Makita EW Serie Manual De Instrucciones página 17

4. MOTORÖLWECHSEL (Siehe Abb. 7 7 7 7 7 -w w w w w ,e e e e e )
Erster Ölwechsel : Nach 20 Betriebsstunden
Danach : Nach jeweils 100 Betriebsstunden
(1) Für den Ölwechsel den Motor abstellen und die Ölablaßschraube
losdrehen. Das Öl ablassen, solange der Motor warm ist.
Warmes Motoröl läuft schnell und vollständig ab.
VORSICHT
Um Verletzungen zu vermeiden, unbedingt Kontakt mit
heißem Motoröl vermeiden.
Sich vergewissern, daß der Tankdeckel fest angezogen
ist, um ein Auslaufen von Kraftstoff zu vermeiden.
(2) Den Ablaufstopfen vor dem Nachfüllen von Öl wieder einbauen.
Modell
EW120R
EW220R
EW220ST
EW320R
EW220TR
EW320TR
(3) Für das empfohlene Öl ist auf Seite 6 Bezug zu nehmen.
Immer das höchstgradige und frischeste Öl verwenden.
■
Verschmutztes Motoröl, Öl von minderwertiger Qualität bzw.
zuwenig Öl, können einen Motorschaden verursachen oder die
Motorlebensdauer verkürzen.
(4) Verfahren für EW120R
1) Den Ölstandmesser entfernen. Darauf achten, den Ölstandmesser
an einer Stelle anzubringen, wo er nicht Staub, Schmutz oder
andere Fremdstoffe ansammelt. (Siehe Abb. 7-r)
q Ölmeßstab
2) Einen Lappen oder ein Papiertuch auf den Bereich um die
Öleinfüllöffnung setzen. (Siehe Abb. 7-t, q)
3) Den Ölstandmesser entfernen, dann den Motor kippen und
das Öl in eine Wanne oder einen anderen Behälter laufen
lassen. (Siehe Abb. 7-y)
4) Die Maschine auf eine ebene Oberfläche setzen, dann mit Öl bis
zu der Stelle auffüllen, wo der Einfüllstutzen überläuft. Öl aus
einer Drückflasche oder einem anderen geeigneten Behälter
einfüllen. (Siehe Abb. 7-u)
5) Nach dem Füllen des Motors mit Öl den Ölstandmesser wieder
einsetzen. Sicherstellen, daß der Ölstandmesser fest sitzt, da
bei lockerem Sitz Wasser austreten kann.
5. REINIGEN DES KRAFTSTOFFILTERS
(Siehe Abb. 7 7 7 7 7 -i i i i i ) (EW120R)
WARNUNG
Offenes Feuer verboten!
Die Schlauchklemme entfernen, und den Kraftstoffilter aus der
Kraftstoffleitung ziehen. Den Kraftstoffilter mit Petroleum
auswaschen. Nach dem Waschen neu zusammensetzen. Wenn der
Kraftstoffilter stark verschmutzt ist, durch einen neuen ersetzen.
Erklärung von Abb. 7 7 7 7 7 -i i i i i
q Kraftstoffilter w Kraftstoffleitung
Ölkapazität
0,08L
0,6L
1,0L
e Schlauchklemme
6. REINIGUNG DES KRAFTSTOFFSCHALE
(Siehe Abb. 7 7 7 7 7 -o o o o o ) (Außer EW120R)
WARNUNG
Offenes Feuer verboten!
(1) Den Kraftstoffschale auf Wasser und Schmutz überprüfen.
(Siehe Abb. 7-o-q)
(2) Um das Wasser und den Schmutz zu entfernen, den
Kraftstoffhahn schließen und den Kraftstoffschale ausbauen.
(3) Nachdem das Wasser und der Schmutz entfernt wurden, ist
der Grobfilter mit Benzin zu waschen. Danach wieder einbauen
und sicherstellen, daß kein Kraftstoff austritt.
7. EINSTELLEN DER LEERLAUFDREHZAHL
(VERGASERS) (Siehe Abb. 7 7 7 7 7 -!0 !0 !0 !0 !0 ) (EW120R)
Durch Drehen der Einstellschraube nach rechts erhöht sich die
Motordrehzahl; wenn die Schraube nach links gedreht wird, reduziert
sich die Drehzahl (sich auf die Abbildung beziehen).
Standard-Leerlaufdrehzahl
HINWEIS
Die Einstellung des Vergasers hat auf die Motorleistung einen großen
Einfluß.
Da der Vergaser werkseitig vor dem Versand bereits genau eingestellt
wurde, ist eine weitere Einstellung nur dann vorzunehmen, wenn
dies absolut notwendig ist. Im Falle einer Einstellung einen
Fachhändler zu Rate ziehen.
8. REINIGUNG DES LUFTFILTERS
(Siehe Abb. 7 7 7 7 7 -!1 !1 !1 !1 !1 ~ !4 !4 !4 !4 !4 )
WARNUNG
Offenes Feuer verboten!
Ein verschmutzter Luftfiltereinsatz verursacht Startschwierigkeiten,
Leistungsverlust, Motorstörungen und verkürzt die Motorlebensdauer
beachtlich. Den Luftfiltereinsatz immer sauberhalten.
EW120R (Siehe Abb. 7 7 7 7 7 -!1 !1 !1 !1 !1 , !2 !2 !2 !2 !2 )
q Halteschraube
w Luftfilterabdeckung
e Chokehebel
r Einsatz
[So anbringen, dass der Ausschnitt hier ist (oben links)]
t Lüftungssschlauch
Die Halteschraube der Luftfilterabdeckung entfernen.
■
(Siehe Abb. 7-!1 - q)
Die Unterkante der Abdeckung herausziehen, um die
■
Luftfilterabdeckung zu entfernen. (Siehe Abb. 7-!1 - w)
Den Choke-Hebel auf ganz geschlossene Stellung stellen, und
■
darauf achten, daß Staub und Schmutz nicht in den Vergaser
eindringen können.
DE
3000 ± ± ± ± ± 100 U/min
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