10. Pulizia, manutenzione e
conservazione
m Attenzione!
Prima di qualsiasi lavoro di pulizia e di manutenzione
staccate la spina dalla presa di corrente! Pericolo di le-
sioni a causa di impulsi di corrente!
m Attenzione!
Aspettate che l'apparecchio si sia completamente raf-
freddato! Pericolo di ustioni!
m Attenzione!
Prima di tutti i lavori di pulizia e di manutenzione si de-
ve eliminare la pressione dall'apparecchio! Pericolo di
lesioni!
10.1 Pulizia
• Tenete l'apparecchio il più possibile libero da pol-
vere e sporco. Passate un panno pulito sull'appa-
recchio o pulitelo con un getto di aria compressa a
bassa pressione.
• Consigliamo di pulire l'apparecchio subito dopo
averlo usato.
• Pulite l'apparecchio regolarmente con un pan-
no umido e un po' di sapone. Non usate deter-
genti o solventi, perché questi ultimo potrebbero
danneggiare le parti in plastic dell'apparecchio.
Fate attenzione che non possa penetrare dell'acqua
all'interno dell'apparecchio.
• Il tubo e gli strumenti di spruzzo devono essere se-
parati dal compressore prima della pulizia. Il com-
pressore non deve venire pulito con acqua, solventi
o simili.
10.2 Manutenzione del recipiente a pressione
(Fig. 1)
Attenzione! Per una durata prolungata del serba-
toio a pressione (8), dopo ogni utilizzo è necessa-
rio scaricare l'acqua di condensa aprendo la vite
di scarico (10).
Prima scaricate la pressione del serbatoio (vedi
10.7.1). La vite di scarico viene aperta ruotandola in
senso antiorario (guardando dalla parte inferiore del
compressore verso la vite) in modo che l'acqua di con-
densa possa completamente defluire dal serbatoio a
pressione. Richiudete poi la vite di scarico (ruotandola
in senso orario).
Prima del'utilizzo controllate sempre che il serbatoio a
pressione non presenti danni e ruggine. Il compresso-
re non deve venire usato con un serbatoio a pressione
danneggiato o arrugginito. Se notate dei danni, rivol-
getevi all'officina del servizio assistenza clienti.
m Attenzione!
L'acqua di condensa del recipiente a pressione contie-
ne tracce di olio. Smaltite l'acqua di condensa in modo
rispettoso dell'ambiente in un apposito centro di rac-
colta.
10.3 Valvola di sicurezza (Fig. 3)
La valvola di sicurezza (17) è regolata sulla massima
pressione ammessa del serbatoio di pressione. Non
è possibile spostare la valvola di sicurezza oppure ri-
muovere il dispositivo di collegamento (17.2) tra il dado
di scarico (17.1) e la relativa calotta (17.3).
Affinché la valvola di sicurezza funzioni in maniera cor-
retta secondo necessità, questa deve essere aziona-
ta ogni 30 ore di servizio, in ogni caso almeno 3 volte
all'anno. Ruotare il dado di scarico (17.1) perforato in
senso antiorario per aprirlo, quindi tirare manualmente
lo stelo della valvola verso l'esterno sopra il dado di
scarico (17.1) perforato per aprire lo sfogo della valvola
di sicurezza. La valvola a questo punto scarica l'aria in
maniera percettibile. Serrare poi nuovamente il dado di
scarico in senso orario.
10.4 Controllo regolare del livello dell'olio (Fig. 11)
Appoggiate il compressore su una superficie piana e
dritta. Il livello dell'olio deve trovarsi tra MAX e MIN
dell'apposito indicatore di livello a vista (12).
Cambio dell'olio: olio consigliato: SAE 15W 40 o equi-
valente.
La prima carica di olio deve essere sostituita dopo 10
ore di esercizio; in seguito si deve scaricare l'olio ogni
50 ore di esercizio e riempire di olio nuovo.
10.5 Cambio dell'olio (Fig. 1, 10, 11)
Spegnete il motore e staccate la spina dalla presa di
corrente. Togliere il tappo di tenuta dell'olio (15). Dopo
aver scaricato l'eventuale pressione dell'aria, potete
svitare la vite di scarico dell'olio (12) della pompa del
compressore (13). Per evitare che l'olio fuoriesca in
modo incontrollato tenete sotto una piccola canaletta
di lamiera e raccogliete l'olio in un recipiente.
Se l'olio non fuoriesce completamente consigliamo di
inclinare leggermente il compressore.
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