Telwin DRIVE PRO 12 Manual De Instrucciones página 33

zacisku DOD. (POS.) (+) akumulatora, następnie podłączy czarny
zacisk kleszczowy UJEM. (NEG.) (-) do podwozia pojazdu lub do
zacisku UJEM. (NEG.) (-) akumulatora.
UWAGA: nieprzestrzeganie
zasad może powodować skrócenie okresu eksploatacji
urządzenia:
- Przełączyć wyłącznik pojazdu do pozycji uruchamiania, na czas
nie dłuższy niż 3 sekundy.
- Jeżeli pojazd lub łódź nie zostaną uruchomione, odczekać co
najmniej 15 sekund przed wykonaniem kolejnej próby.
- Jeśli po drugiej próbie silnik nie zostanie uruchomiony, należy
odczekać co najmniej 2 minuty przed ponowieniem próby.
Po uruchomieniu i podczas funkcjonowania silnika ściśle przestrzega
kolejności instrukcji:
- Odłączy czarny zacisk kleszczowy (ujemny) od pojazdu.
- Odłączy czerwony zacisk kleszczowy (dodatni) od pojazdu.
- Wyją łącznik przewodów
rozruchowego
- Umieści przewody i akumulator rozruchowy w suchym miejscu.
Zaleca się doładowanie akumulatora rozruchowego, jak tylko będzie
to możliwe.
4.2 Używanie akumulatora rozruchowego jako urządzenia
zasilającego i/lub doładowującego:
- Przełączy na ON wyłącznik główny rys. A-11.
- Podłączy urządzenie do zasilania lub doładowania do jednego z
dwóch portów USB Drive (rys. A-6).
- Nacisną przycisk ON - na rys.A-9.
4.3 Używanie diod LED
- Przytrzyma naciśnięty przycisk ON (rys. A-9) przez kilka sekund, aby
aktywowa diodę Led, świecącą się światłem stałym.
Następnie nacisną w kolejności przycisk:
- jeden raz, aby aktywowa diodę świecącą światłem przerywanym;
- dwa razy, aby aktywowa sygnalizowanie awarii;
- trzy razy, aby wyłączy diodę.
5. ŁADOWANIE
Ważne! Aby uzyskać maksymalną wydajność baterii należy
naładować ją przed użyciem, po każdym użyciu, a w każdym razie
co 3 miesiące.
Jest możliwe ładowanie urządzenia posługując się zasilaniem od 100V
do 240V 50/60Hz (przy użyciu zasilacza dostarczonego w wyposażeniu,
rys. A-4) lub przy użyciu specjalnego przewodu z wtyczką typu jack
12V (rys. A-3).
Aby sprawdzi czy bateria musi zosta doładowana, wcisną przycisk
pokazany na rys. A-9 po włączeniu wyłącznika na rys. A-11.
Diody pokazane na rys. A-10 sygnalizują stan naładowania baterii,
rosnący wraz ze wzrostem liczby świecących się diod:
- świeci się tylko jedna dioda: bateria jest rozładowana;
- świecą się wszystkie diody: bateria jest całkowicie naładowana.
5.1 Ładowanie z zastosowaniem zasilania 100V-240V 50/60Hz
UWAGA: Stosować wyłącznie zasilacz znajdujący się w
wyposażeniu!
- Włoży wtyczkę zasilacza (Rys. A-4) do gniazda 230Vac lub
kompatybilnego z napięciem zasilacza.
- Następnie włoży specjalną wtyczkę wyjściową do gniazda
ładowania na rysunku A-5.
- Diody na rys. A-10 zaświecą się w kolejności podczas ładowania
urządzenia i będą się świeci do całkowitego jego naładowania.
- Akumulator rozruchowy jest wyposażony w system kontroli, który
umożliwia zapobieganie przeładowaniu, zarówno baterii, jak i
zasilacza. Pozostawi system podłączony do ładowania przez cały
niezbędny czas.
5.2 Ładowanie na pokładzie pojazdu z zastosowaniem zasilania
12Vdc:
- Włoży wtyk jack typu zapalniczka przewodu znajdującego się w
wyposażeniu (Rys. A-3) do specjalnego gniazdka w samochodzie
lub łodzi.
- Włoży drugą końcówkę przewodu znajdującego się w wyposażeniu
do gniazdka ładowania akumulatora rozruchowego (Rys. A-5).
zamieszczonych niżej
rozruchowych z akumulatora
6. UTYLIZACJA BATERII
Zużyta bateria akumulatora rozruchowego musi by
recyklizacji. W niektórych krajach jest to obowiązkowe. Skontaktowa
się z lokalnymi władzami zajmującymi się stałymi odpadami, aby
uzyska informacje dotyczące ponownego wykorzystywania baterii.
OSTRZEŻENIE:
Nie pali zużytych baterii. Może to powodowa
utylizacją baterii należy owiną odsłonięte końcówki odpowiednią
taśmą izolacyjną, w celu zapobiegania zwarciom. Nie wystawia baterii
na działanie silnego ciepła lub pożaru, ponieważ mogą powodowa
wybuch.
SPECYFIKACJE:
Rodzaj baterii:
- bateria litowo-polimerowa, hermetyczna, z możliwością doładowania
Pojemność baterii:
- 12000 mAh
Prąd rozruchowy (12V):
- 600A
- (2000A szczytowy)
Przewody rozruchowe:
- końcówki biegunowe
- miedź
- przekrój 10,5mm (7AWG)
2
- długoś 400mm
- z izolacją z PCV
Lampka:
- DIODA biała
Gniazda wyjściowe:
- dwa gniazdka USB 5V - 1A/2.1A
Parametry:
- wyłącznik ON/OFF
- automatyczne przerywanie poziomu ładowania
- dioda sygnalizująca poziom naładowania i koniec ładowania
- lampka Led świecąca się światłem ciągłym, przerywanym i
awaryjnym
Masa:
- 1000g
Załączone akcesoria (rys. A):
- Zasilacz (rys. A-4) 100V-240V 50/60Hz, 12VDC/1A na wyjściu
- Przewód do ładowania z wtykiem jack typu zapalniczka 12V
DRIVE PRO 12V/24V
Rodzaj baterii:
- bateria litowo-polimerowa, hermetyczna, z możliwością doładowania
Pojemność baterii:
- 24000 mAh
Prąd rozruchowy (12V/24V):
- 650A
- (2200A szczytowy)
Przewody rozruchowe:
- końcówki biegunowe
- miedź
- przekrój 10,5mm (7AWG)
2
- długoś 400mm
- z izolacją z PCV
Lampka:
- DIODA biała
Gniazda wyjściowe:
- dwa gniazdka USB 5V - 1A/2.1A
Parametry:
- wyłącznik ON/OFF
- automatyczne przerywanie poziomu ładowania
- dioda sygnalizująca poziom naładowania i koniec ładowania
- lampka Led świecąca się światłem ciągłym, przerywanym i
awaryjnym
Masa:
- 1300g
Załączone akcesoria (rys. A):
- Zasilacz (rys. A-4) 100V-240V 50/60Hz, 12VDC/1A na wyjściu
- Przewód do ładowania z wtykiem jack typu zapalniczka 12V
- 33 -
wybuch. Przed
DRIVE PRO 12V
poddawana