Combustibles Oxigenados; Arranque Y Apagado - Ryobi RY08554 Manual Del Operador

COMbUSTIbLES OXIGENADOS

Algunas gasolinas convencionales están mezcladas con
alcohol o con un compuesto de éter. Estas gasolinas se
denominan colectivamente combustibles oxigenados.
Para satisfacer las normas de limpieza del aire, en algunas
áreas geográficas de Estados Unidos y Canadá se usan
combustibles oxigenados para reducir las emisiones.
Si va a usar un combustible oxigenado, asegúrese de que
no tenga plomo y satisfaga los requisitos relacionados con
el octanaje nominal mínimo. Antes de usar un combustible
oxigenado, trate de confirmar el contenido del combustible.
En algunos estados o provincias se requiere mostrar
información en las bombas. A continuación se muestran los
porcentajes de combustibles oxigenados aprobados por la
EPA (Dirección de Protección Ambiental de EE.UU.):
Etanol (etilo o alcohol etílico) 10% por volumen. Puede
utilizar gasolina con un contenido de 10% de etanol por
volumen. La gasolina con contenido de etanol puede
comercializarse con el nombre de "gasohol". No use
combustible E85.
MTbE (éter metilbutílico terciario) 15% por volumen.
Puede utilizar gasolina con un contenido de 15% de MTBE
por volumen.
Metanol (metilo o alcohol metílico) 5% por volumen.
Puede utilizarse gasolina con un contenido de 5% de
metanol por volumen, siempre y cuando contenga también
cosolventes e inhibidores de corrosión para proteger el
sistema de combustible. La gasoline con un contenido
superior a 5% de metanol por volumen puede causar
problemas en el arranque o en el desempeño del motor.
También puede dañar piezas de metal, caucho (hule) y
plástico del producto o del sistema de combustible.
Si observa cualquier síntoma de funcionamiento indeseable,
pruebe con otra estación de gasolina o cambie de marca
de gasolina.
NOTA: No están cubiertos en la garantía los problemas de
desempeño o daños al sistema de combustible producidos
por el uso de un combustible oxigenado con un contenido
superior a los porcentajes de alcohol o compuesto de éter
señalados anteriormente.

ARRANqUE Y APAGADO

Vea las figuras 9 a 10.
Para arrancar con el motor frío:
NO oprima el gatillo del acelerador hasta que no arranque
y quede funcionando el motor.
 Coloque la sopladora /aspiradora en una superficie plana
y despejada.
 CEbAR - Presione 7 veces la bomba de cebado.
 COLOqUE la palanca del anegador en la posición
START (arranque).
 TIRE de la cuerda del arrancador hasta que arranque el
motor.
FUNCIONAMIENTO
GaTILLo deL
aceLeRadoR
PaLaNca deL
aNeGadoR
BomBa de
ceBado
cUeRda deL
aRRaNcadoR
13
INTeRRUPToR
de eNceNdIdo
PoSIcIóN coRRecTa
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11