4) Avvertenze per l'installazione
1. Predisporre innanzi tutto il materiale
necessario per l'installazione dell'unità
principale.
2. L'unità principale deve essere
installata con una pendenza massima
di 30° rispetto al piano orizzontale
(come mostra la figura 2).
3. Qualora si renda necessario intervenire
sulla carrozzeria della vettura, ad
Massimo 30˚
Figura 2
5) Installazione dell'unità principale
1. Collocare il supporto di montaggio nel cruscotto della vettura e con un cacciavite
piegarne verso l'interno i fermi bloccandoli bene.
2. Il cablaggio è mostrato nella sezione 7.
3. Inserire completamente l'unità principale nel supporto di montaggio.
4. L'inserimento va fatto prestando attenzione alle parti inferiore e superiore del bordo
di finitura e del supporto in modo che tutti gli agganci s'innestino correttamente.
Note:
1. Per eseguire correttamente l'installazione dell'apparecchio alcuni veicoli richiedono
uno speciale kit di montaggio.
Per informazioni al riguardo si prega di rivolgersi al proprio rivenditore Clarion.
2. Bloccare saldamente il fermo anteriore affinché l'unità principale non si allenti nel
supporto.
• Dimensioni dell'apertura nel cruscotto
(182 mm)
Apertura
esempio per forarla, si raccomanda
di rivolgersi innanzi tutto al proprio
concessionario.
4. Per installare l'unità principale
si devono usare le viti fornite in
dotazione.
L'uso di viti diverse ne potrebbe infatti
causare il danneggiamento (come
mostra la figura 3).
Telaio del veicolo
Telaio del veicolo
Danneggiamento
Massimo 6 mm (vite M5)
Figura 3
Note sull'installazione
1. Prima di procedere con l'installazione si
raccomanda di verificare la correttezza dei
collegamenti e il corretto funzionamento
dell'apparecchio. Collegamenti non
eseguiti correttamente potrebbero infatti
danneggiarlo.
2. Si raccomanda di usare esclusivamente
gli accessori espressamente concepiti
per questo apparecchio, poiché l'uso di
altri non autorizzati potrebbe causarne il
danneggiamento.
3. Prima dell'installazione si raccomanda
altresì di bloccare bene in posizione tutti i
cavi.
4. NON si deve installare l'apparecchio
eccessivamente vicino a punti molto caldi
della vettura ove i componenti elettronici
- ad esempio la testina laser - potrebbero
danneggiarsi.
5. L'unità principale deve essere installata
orizzontalmente. Se la s'installa con una
pendenza di oltre 30 gradi rispetto al piano
orizzontale le prestazioni dell'apparecchio
potrebbero infatti ridursi.
Cacciavite
Cruscotto
Supporto di montaggio
6. Per impedire la formazione di scintille si
deve collegare innanzi tutto la polarità
positiva e quindi quella negativa.
7. Per garantire il necessario dissipamento
di calore dell'apparecchio NON si
devono ostruire le bocche di uscita delle
ventole di raffreddamento, pena il suo
danneggiamento.
Installazione dell'unità principale
Metodo A
1. Inserire il supporto di montaggio nel
cruscotto della vettura con le linguette
corrispondenti alle distanze disponibili,
piegandole quindi verso l'esterno con un
cacciavite in modo da bloccarlo saldamente
in posizione.
2. Avvitare una vite M4x42 nel foro posteriore
dell'unità principale e coprirla quindi con
l'apposito cappuccio di gomma (come
mostra la figura qui sotto).
3. Fare scorrere l'unità nel supporto sino ad
udirne lo scatto in posizione.
Cappuccio di gomma
Vite speciale
CZ102E/CZ102ER/CZ102EG/CZ102EA
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