Yakıt doldurmaya yalnızca iyi
havalandırılan bir alanda ve
motor kapalıyken izin verilir.
Yakıt belirli koşullar altında
son derece yanıcı ve patlayı-
cıdır. Lütfen yakıt doldurma iş-
lemi tamamlandığında yakıt
deposu kapağının kilitli oldu-
ğunu onaylayın.
Yakıt ve muhafaza ile tekrar
tekrar veya uzun süreli temas
halinde, yakıt solumaktan ka-
çının.
Yakıt doldurmadan önce ılık
motoru 2 dakika soğutun.
Yanıcı maddeleri ve eşyaları
susturucudan uzak tutun (en
az 2 metre).
Motoru susturucu olmadan
çalıştırmayın. Susturucuyu
düzenli olarak kontrol edip te-
mizleyin ve gerekirse onarın.
Kıvılcım önleyicili egzoz ünite-
si kurulmamışsa motor or-
manlarda, çalılıklarda veya
çayırlarda kullanılamaz.
Ayar yayı, ayar kolu veya di-
ğer parçaların uygun şekilde
ayarlanmaması, motorun
RPM'sinin artmasına neden
olacaktır.
Yanma tehlikesi! Sıcak sustu-
rucu, silindir veya soğutma ka-
natçıklarına dokunmayın.
Kapalı bir alanda saklanma-
dan önce motorun soğutulma-
sı gerekir.
84
Elleriniz ve ayaklarınız hare-
ketli veya dönen parçalara as-
la yaklaşmamalıdır.
UYARI
Ayar çalışmaları sırasındaki-
ler dışında motor, hava filtre-
sindeki kapak takılıyken veya
kısa giriş borusu çıkarılmış-
ken çalıştırılmamalıdır.
Yakıt sistemi hasar görmüşse
veya sızdırıyorsa motoru ça-
lıştırmayın. Yakıt sistemini dü-
zenli olarak inceleyin ve
hasarlı parçaları değiştirin.
Talimatlardaki güvenlik ipuçla-
rı, tüm kullanım durumlarını
kapsamaz. Kural olarak, ba-
kım ve işletme sırasında ye-
terli güvenlik önlemleri
alınmalıdır.
TEDBIR ● Yangın tehlikesini ve-
ya motorun hasar görmesini ön-
lemek için soğutma ünitesi ve
marş ipi çimen ya da diğer kirler-
den arındırılmış olmalıdır.
Not
Sadece motor üreticisinin oriji-
nal parçalarını kullanın. Başka
kaynaklardan gelen parçalar
motora hasar verebilir ve kul-
lanım ömrünü kısaltabilir.
Marş motorunun hasar gör-
mesini önlemek için, motor ça-
lışırken marş ipini çekmeyin.
Türkçe