Descargar Imprimir esta página

Gumotex RUSH 1 Manual De Usuario página 30

Ocultar thumbs Ver también para RUSH 1:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 19
1. Tabela kontrolna
(wartości orientacyjne)
Długość (cm)
Szerokość (cm)
Liczba komór powietrznych
Średnica walców bocznych (cm)
Wymiary wyrobu złożonego w worku (cm)
Wymiary wyrobu złożonego w kartonie (cm)
Maks. ciśnienie robocze – walec boczny
Maks. ciśnienie robocze – dno
Maks. masa (kg)
Nośność (kg)
Maks. liczba osób
Zanurzenie (cm)
Najwyższy stały punkt nad wodą (cm)
2. Opis techniczny, patrz rys. nr 1
1 burta boczna
2 dno
3 zawór PUSH/PUSH – umożliwia pompowanie / wy-
puszczanie powietrza, regulację ciśnienia i wykonanie
pomiaru ciśnienia manometrem
4 tabliczka fabryczna
5 żółta tabliczka „OSTRZEŻENIE"
6 siedzisko z oparciem pleców
7 przedni podnóżek
8 pokład
9 rękojeść
10 otwor odpływowy
11 otwory do użycia steru
12 uchwyt liny bezpieczeństwa
13 lina bezpieczeństwa
14 uchwyt wzmocnienia metalowego
15 uchwyt do umocowania siedziska i bagażu (na dnie)
16 uchwyt do umocowania oparcia pleców i podnóżka
(RUSH 1 - na walcach)
17 uchwyt popręgu podnóżka
18 pasek z rzepem do umocowania pokładu kryjącego
(wyposażenie specjalne, można dokupić do łódki)
19 uchwyt płetwy kierunkowej
20 kil
21 wzmocnienie części kilowej dna folią
22 linka elastyczna z karabinkiem
23 podnóżek tylny
24 uchwyt metalowego wzmocnienia z uchwytem do
umocowania oparcia pleców i podnóżka (RUSH 2 - na
walcach)
OSPRZĘT DOSTARCZANY WRAZ Z KAJAKIEM:
Specjalny worek, pasek do ściągnięcia złożonego kajaka,
instrukcja użytkownika z kartą gwarancyjną, gąbka z pian-
ki w woreczku z tkaniny siatkowej, płetwa kierunkowa, linka
elastyczna z karabinkiem, zestaw naprawczy składający się
z kleju, łatki, redukcji do zaworów, metalowy klucz do za-
worów.
AKCESORIA DODATKOWE: (można dokupić do łodzi)
- pokrycie
- metalowe wzmocnienia
30
RUSH 1
355
81
3 + 1
20
65 × 40 × 28
70 × 44,5 × 31
0,025 MPa [0,25 Bar / 3,75 PSI]
0,05 MPa [0,5 Bar / 7,2 PSI]
12
150
1
15
40
3. Instrukcja pompowania łodzi
Rozłożyć kajak. Płetwę kierunkową wsunąć do uchwytu na
dnie (19). Podnóżki (7 i 24) napompować przed montażem.
Sposób obsługi zaworu jest widoczny na rysunku nr 2. Do-
konać montażu siedzisk i podpórek na nogi na nienapom-
powanym kajaku.
Umocować siedzisko (6) na dnie do uchwytu (15). Popręgi
na oparciu siedziska umocować do uchwytu z plastikową
klamrą (16 – RUSH 1 lub 25 – RUSH 2) na walcach bocznych
– patrz detal A. Dla lepszego ustawienia oparcia siedziska
przewlec lkinkę elastyczną z karabinkiem (23) oczkiem w
uchwycie bagażu (22) i umocować karabinki do D-ringów
na oparciu. Popręgi na podnóżku (7) przewlec uchwytem na
walcach (17) i umocować do uchwytu z plastikową klamrą
(16 – RUSH 1 lub 25 – RUSH 2) na bocznych walcach i dokrę-
cić – patrz detal A.
Kajaka RUSH 2 można użyć też jako wersji jednoosobowej
– patrz rys. 1a.
Zdemontować jedno siedzisko i tylny podnóżek. Pozostałe
siedzisko umocować do środkowego uchwytu siedziska na
dnie (15). Oparcie siedziska (6) i przedni podnóżek (7) umo-
cować do środkowego uchwytu oparcia pleców i podnóżka
na walcach (25). Popręgi podnóżka (7) przed umocowaniem
przewlec uchwytem na walcach (17) – patrz detal A.
Komory powietrzne pompować w następującej kolejności:
boczne walce (1), dno (2). Do pompowania odpowiednia
jest pompka nożna lub tłokowa z zastosowaniem redukcji na
zaworki – zob. rys. nr 2b (redukcje wchodzą w skład zesta-
wu do klejenia). Przed rozpoczęciem pompowania należy
sprawdzić stan zaworów. Dokręcić zawory kluczem monta-
żowym - partz rys. 2c. Zawory ustawić w położenie zamknię-
te. Obsługa zaworu – zob. rys. nr 2. Komory powietrza należy
pompować z wyczuciem, tak aby nie były zupełnie twarde
w dotyku. Komory powietrzne stawiają opór porównywalny
z naciśnięciem dojrzałej pomarańczy (walce boczne) lub li-
monki (dno). Dokładną wartość ciśnienia roboczego można
zmierzyć przy pomocy manometru z odpowiednim redukto-
rem (akcesoria opcjonalne) – patrz rys. nr 2a.
Do przenoszenia łodzi stosować uchwyt (9) znajdujący z
przodu i z tyłu pokładu.
OSTRZEŻENIE
Maksymalne ciśnienie robocze w komorach powietrznych
wynosi 0,025 MPa (walce boczne); 0,05 MPa (dno). W wy-
niku podwyższenie temperatury otoczenia (np. z powodu
promieniowania słonecznego) może dojść do kilkukrotne-
go podwyższenia ciśnienia w komorach łodzi. Po wycią-
RUSH 2
420
82
3 + 2
20
69 × 48 × 28
72,5 × 55,5 × 32
0,025 MPa [0,25 Bar / 3,75 PSI]
0,05 MPa [0,5 Bar / 7,2 PSI]
15,5
195
2
15
40

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

Rush 2