Importante; Calado; Atasco (Corriente Excesiva); Carga Insuficiente (Corriente Insuficiente) - Rockwell Automation Allen-Bradley E300 Manual Del Usuario

Relé de sobrecarga electrónico
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corriente de equilibrio de núcleo externo. Se proporciona la protección Clase I y
Clase II según lo estipulado en UL1053. El relé de sobrecarga electrónico E300
proporciona un ajuste de inhibición de disparo máx., el cual ofrece flexibilidad para
impedir disparos cuando la magnitud de la corriente de fallo a tierra supere los 6.5 A.
Esto puede ser útil para proporcionar protección contra la abertura del controlador
cuando la corriente de fallo pueda exceder la capacidad de interrupción nominal del
controlador.
Nota: El relé de sobrecarga electrónico E300 no es un interruptor de circuito de fallo a
tierra para protección personal (o Clase I) según se define en el artículo 100 del Código
eléctrico nacional de EE.UU. (National Electrical Code).

IMPORTANTE

En el caso de aplicaciones que requieren detección de fallo a tierra y utilizan
el módulo sensor de paso "pass-thru", esta característica solo está activa
cuando la corriente originada del motor nativo está presente en las
aberturas de paso "pass-thru"; es decir, no hay transformadores de corriente
(CT) reductores externos. Hay que utilizar un sensor de fallo a tierra externo
para las aplicaciones que requieran los CT reductores externos.

Calado

El "calado" se define como una condición en la que el motor no es capaz de alcanzar la
operación a plena velocidad dentro del período de tiempo adecuado según lo requerido
por la aplicación. Esto puede provocar el sobrecalentamiento del motor puesto que el
consumo de corriente supera la corriente de plena carga nominal del motor. El relé de
sobrecarga electrónico E300 proporciona protección contra calado ajustable por el
usuario. El ajuste de disparo tiene un rango del 100 al 600% FLA, y el tiempo de
habilitación es ajustable hasta un máximo de 250 segundos.

Atasco (corriente excesiva)

El relé de sobrecarga electrónico E300 puede responder rápidamente para desconectar
un motor en caso de atasco mecánico, reduciendo así la posibilidad de daños al motor y
a los componentes de transmisión de alimentación eléctrica. Los ajustes de disparo
incluyen un ajuste de disparo ajustable del 50 al 600% FLA y un tiempo de retardo de
disparo con un rango de 0.1a 25.0 segundos. Un ajuste de advertencia separado se
puede variar entre el 50 y el 600% FLA.

Carga insuficiente (corriente insuficiente)

Una caída repentina de la corriente de motor puede indicar condiciones tales como:
• Cavitación de la bomba
• Rotura de herramienta
• Rotura de correa
En estos casos, una rápida detección de fallos puede ayudar a minimizar los daños y a
reducir el tiempo improductivo.
Además, el monitoreo en busca de un evento de carga insuficiente puede proporcionar
mayor protección de los motores codificados según el medio que manejan
(por ejemplo, bombas sumergibles que bombean agua). Dichos motores se pueden
sobrecalentar a pesar de tener una carga insuficiente. Esto se puede producir debido a la
ausencia o a una cantidad insuficiente del medio (por ejemplo, filtros obstruidos o
válvulas cerradas).
Publicación de Rockwell Automation 193-UM015F-ES-P – Agosto 2018
Descripción general
Capítulo 1
17

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