RUS
BEYOU!
Регулировка ремней
Плечевые ремни
Поясные ремни
Шаговые ремни
с ол ог
у удлинителя с у
оло у
(г о
г сос г
уоб о
ос
о у у с о о
соу
у
с
ог
г о о
с о
г о кол ск
о
огу
ос
л лу
у о
ул
д
с г у гс г у у л
г об гку с у
г
о локо
к . Об
у г
д го л г
у лу у о обу
у ублок
у к о к
облуд у
ос к
г с к
о соу
о
ггу
78
затянуть
ослабить
л
ол лу
лу
ос у )
уку
с
гс г одо л
с
с к
л
л у
.
у о
ул о
д
с оло у
у о
у,
об
у о
с о о
. Дл с
гс г
у л . Дл
убу к
ос
о о
о
с о о
д .
ФО
О ос ул о
слу
1. О
л
г-
лу
го
(22 - 29 с ). Болуу
ос
у:
глу у
бол о об у у
с о.
до
уг
гус
к ус с о
2. сл
о уб у с
л
с
одо
гулос у ог л
удо
бо
(к к у с ол
о у ог
Ду о
о о
г
к л бо
о о у
Особенности отдельных моделей
вочного винта на тормозном рычаге коляски.
Примечание: тормоз предназначен для плавного замедления
хода и не может использоваться для блокировки колес.
Внимание: в случае заказа сменных задних колес следует
у у
отдельно указать на наличие замедляющего тормоза, т.к. для
г
него требуется особый тормозной диск.
ул
При использовании неправильного тормозного диска будет
нарушена работа стояночного тормоза!
Техобслуживание
– Тормозные колодки могут изнашиваться в процессе использо-
вания, поэтому тормозная система требует обслуживания.
Настройку тормоза можно проводить на тормозной рукоятке,
отпустив стопорную гайку и выкрутив регулировочный болт.
– Если левый и правый тормоз работают по-разному, перевер-
ните коляску на мягкой земле и отрегулируйте болт под тор-
мозной колодкой возле колес
– Болт регулируется при помощи рожкового ключа на 8 мм. Вы-
кручивание болта усиливает тормозной эффект. Регулировку
следует проводить таким образом, что тормозной эффект
был одинаковым на обоих колесах.
О КОЛ С
г
колус
у о у
:
ко фо
с о
г к у у колус
о
коу
глу у гу
.
гс к
сл
ос
ол у
, к
оу
ол у
о у б
у у
о у улу
обс о ул с г
сл
о гус
у о
л к у , о о о о с ул
у
л
л
кл
о ол одо б лло
с ,
у , л до
. .).
с
огк
ок
к л
о
ого
дог, ко о у
у
л
л
Модели с замедляющим тор-
мозным механизмом:
для срабатывания замедляюще-
го тормоза нажать рукоятку тор-
моза на ручке коляски. Регули-
рование тормозного действия
производится с помощью устано-
о улос б
к
огк
ос д у с
к 1,5 - 2 б
к ог
у о
г
кс
л оу
у, ко о оу
у-
ос д
о о у
б
о у
г
ог
.
колус
л
ло
с о о
г
л
л
к
г
одо
-
гулос у ог,
у
о го
с
л д
с
кл
г
л .