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Tacx T3175 Manual De Instrucciones página 2

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Pos 1
Pos 2
A
5mm
1
F
Centreur de roue, T3175 Exact
Retour au Basic avec le Tacx Exact ou montage et réglage
de roues selon le principe de base du centreur de roue tel
qu'il est en usage depuis de longues années. Fonctionnant
avec précision, l'Exact est un appareil simple et pratique
s'adaptant sur n'importe quel plan de travail d'une épais-
seur de 2 à 5 cm et sur le support de montage Tacx T3075.
L'Exact permet de contrôler les écarts en hauteur et en
largeur sur la jante d'une roue (voilage). A l'aide d'un
dispositif séparé de contrôle de moyeu, il est possible de
vérifier également si la jante est centrée tout à fait exacte
ment au centre de la roue. Bien entendu, pour ces travaux
on aura besoin d'un tendeur de douilles pour le serrage et
le desserrage des rayons. L'Exact est fourni sans le tendeur
de douilles et sans le dispositif de contrôle de moyeu.
Montage
1. Fixer l'Exact sur un plan de travail en serrant
le bouton A.
2. Monter la tige de réglage B, l'écrou C et le capuchon
protecteur D (fig.2). Avec l'écrou C, on peut aussi
bien dévisser que visser la tige de réglage.
3. Choisir la position 1 ou 2 en fonction du diamètre
de la roue, et fixer la tige de réglage complète sur
le porte-roue (fig.1).
Conseil
1. Pour travailler avec plus de précision, nous conseillons
d'enlever le pneu de la jante.
2. Au besoin, on peut corriger le réglage de la tension
sur le basculement vers l'avant et vers l'arrière
des porte-roues au moyen du boulon à six pans
creux E (fig.3).
www.tacx.com
Naamloos-2 2
D
C
T3179
T3179.03
T3176
T3177
Centrador de ruedas, T3175 Exact
Con Tacx Exact se pueden armar y centrar fácilmente
ruedas siguiendo el probado principio del conocido
centrador de ruedas. Exact es preciso y sencillo de mane-
jar y se puede adaptar a bancos con un grosor de 2 a 5
cm. O a un soporte de montaje Tacx T3075.
Con Exact se pueden controlar y corregir los desvíos
laterales y las irregularidades en la altura de la llanta.
Mediante un controlador del cubo, suministrado aparte,
se puede comprobar si la llanta se halla justamente cen-
trada en la rueda. Naturalmente, para este trabajo hace
-
falta una llave para aflojar y apretar las boquillas
roscadas de los radios. Tanto el controlador del cubo
como la llave para las boquillas son opcionales y no se
incluyen en el paquete Exact.
Montaje
1. Fije el Exact en el banco girando la manecilla A.
2. Monte la clavija guía B, la tuerca C y el tapón
protector D (fig.2). Con la tuerca se puede soltar
y fijar la clavija B.
3. Elija la posición 1 ó 2, dependiendo del diámetro
de la rueda, y fije la clavija completa en el soporte
de ruedas (fig.1).
Recomendaciones
1. Para trabajar con precisión, se aconseja quitar
la cubierta de la llanta.
2. La tensión con que los soportes de ruedas se inclinan
hacia atrás o hacia adelante se puede regular
mediante la llave hexagonal E (fig.3).
B
2
T3180.01
D
T2459.03 (2x)
T3180.04 (2x)
E
E
3
B
T3180.02
T3180.03 (2x)
C
T3129.10
T1410.08 (2x)
T3180.05 (2x)
I
T3175 Allineatore di ruote, Exact
Back to Basic con Tacx Exact, cioè montare e
riallineare le ruote secondo quel principio fondamen-
tale dell allineatore di ruote che funziona ormai da
anni. L'Exact funziona con precisione; è un apparecchio
maneggevole e semplice che si può installare su qualsiasi
piano di lavoro che abbia uno spessore dai 2 ai 5 cm,
come pure sul cavalletto di montaggio Tacx T3075.
Con l'Exact si può controllare se il cerchio di una ruota
ha deformazioni verticali o laterali. Servendosi di un
dispositivo speciale di controllo del mozzo, si può inoltre
verificare anche la centratura del cerchio rispetto alla
ruota. Naturalmente tutto questo si può fare soltanto se
si dispone di un regolatore della tensione del tenditore
dei raggi. L'Exact viene fornito senza questo regolatore
e senza il controllo del mozzo.
Montaggio
1. Fissare l'Exact su un piano di lavoro girando
la manopola A.
2. Montare la spina di guida B, il dado C e il cappuccio
di protezione D (fig.2). Con il dado C la spina di
guida si può fissare o lasciare sciolta.
3. Scegliere la posizione 1 o 2, a seconda del diametro
della ruota, e fissare tutta intera la spina di guida sul
sostegno della ruota (fig.1).
Un consiglio
1. Per lavorare con maggior precisione è meglio togliere
la gomma dal cerchio.
2. Quando si inclina in avanti e indietro il sostegno della
ruota, è sempre possibile, se necessario, regolare di
nuovo la tensione servendosi della brugola (fig.3).
18-04-2007 12:21:49

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