AVVIAMENTO DEL MOTORE
Per procedere correttamente all'avviamento a freddo del moto-
re operare nel modo seguente:
- porre il cambio in folle;
- porre il rubinetto carburante (1) in posizione ON;
- alzare il pomello dello starter (3) sul carburatore.
Lasciando il comando del gas in posizione completamente chiu-
sa, agire sul pedale (4) di avviamento.
Riportare il pomello dello starter nella posizione iniziale non
appena il motore sarà in grado di tenere il minimo. In caso di
avviamento a caldo NON utilizzare lo starter. L'avviamento può
essere effettuato anche con la marcia inserita previo disinnesto
della frizione.
In caso di ingolfamento del carburatore, chiudere il rubinetto
carburante, lo starter ed agire sul pedale di avviamento sino a
quando il motore partirà. Se necessario rimuovere la candela
ed asciugarla.
NOTA IMPORTANTE IN CASO DI AVVIAMENTO A
FREDDO A BASSE TEMPERATURE
Si raccomanda di effettuare un breve riscal-
damento al minimo fino a quando, dopo
aver disinserito lo starter, ci sarà una nor-
male risposta del motore alle aperture del
comando gas.
Questo permetterà al lubrificante di raggiun-
gere la corretta temperatura di esercizio
garantendo così il corretto funzionamento
di tutti gli organi del motore. Evitare di ef-
fettuare un riscaldamento troppo prolungato
del motore.
1
3
IMPORTANTE
Non accelerare mai il motore dopo un avviamento a freddo.
ATTENZIONE*: Il sistema di scarico contiene gas
di monossido di carbonio. Non far mai girare il
motore in luoghi chiusi.
ATTENZIONE*: In fase di avviamento di questo
tipo di motociclo ad alte prestazioni si può ve-
rificare, talvolta, un forte "contraccolpo" . Non
avviare il motore senza aver prima indossato
stivali di guida appropriati, particolarmente
protettivi. Si corre il rischio di ferirsi seriamente
alla gamba nel caso il pedale di a il "contraccol-
po" ed il piede scivoli.
4
17