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L
Cod. ISTR - 492
Montaggio componenti kit
Importante
Verificare, prima del montaggio, che
A
tutti i componenti risultino puliti e in
perfetto stato. Adottare tutte le precauzioni
necessarie per evitare di danneggiare
qualsiasi parte nella quale ci si trova ad
operare.
Collegare il cablaggio (13) al connettore
della luce targa (7).
Posizionare gli indicatori di direzione sinistro
(2) e destro (3) nei relativi incavi sul supporto
portatarga (4) e montarvi sopra il cover in
Sx
carbonio (1) avvitando e serrando le viti (11)
alla coppia di serraggio 3,5±10% Nm.
Inserire il cablaggio della luce targa (7) all'
interno della cover (1).
Fissare la luce targa (7) al supporto
Dx
portatarga (4) e cover (1) avvitando e
serrando le 2 viti (8) alla coppia di serraggio
3
2±10% Nm.
Posizionare il piatto portatarga (5) sul
supporto portatarga (4) e impuntare le 3 viti
(6); dall'altro lato posizionare la paratia
chiusura portatarga (14) sul supporto
I
portatarga (4), avvitare i 3 dadi (9) sulle viti
(8) e mantenendoli serrare le viti alla coppia
di serraggio 5±10% Nm fissando così il
piatto portatarga (5) e la paratia chiusura
portatarga (14) al supporto portatarga (4).
Montare il gruppo catadiottro posteriore (L)
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al piatto portatarga (5).
Avvicinare il gruppo portatarga appena
ottenuto e connettere la freccia sinistra con
il cablaggio posteriore (SX), la freccia destra
con il cablaggio posteriore (DX) e il
cablaggio (13) ai connettori (I).
Fissare il gruppo portatarga al vano
portaoggetti (A) avvitando e serrando le 4
viti (10) alla coppia di serraggio 20±10%
10
Nm.
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Verifica
Controllare l'effettivo funzionamento dei
dispositivi ottici posteriori:
- Indicatore di direzione sinistro
- Indicatore di direzione destro
- Luce targa
In caso di malfunzionamento verificare il
corretto fissaggio delle prese con le spine e
l'abbinamento giusto dei rami del cablaggio.
Nel kit, oltre la versione standard europea
(5), è possibile utilizzare per il mercato
12
americano il piatto porta targa specifico (12).
Kit installation
Caution
Check that all components are clean
and in perfect condition before installation.
Adopt any precaution necessary to avoid
damages to any part of the motorcycle you
are working on.
Connect wiring (13) to number plate light
connector (7).
Position the left (2) and right (3) turn
indicators in the relevant seats on the
number plate holder support (4) and fit
carbon cover (1) by tightening screws (11)
to a torque of 3.5 ± 10% Nm.
Insert the number plate light wiring (7)
inside cover (1).
Fix the number plate light (7) to the relevant
support (4) and cover (1) by tightening the 2
screws (8) to a torque of 2 ± 10% Nm.
Place number plate holder plate (5) on the
relevant support (4) and start the 3 screws
(6); on the other side, position the number
plate closing baffle (14) on the relevant
support (4), put 3 nuts (9) on screws (8) and
tighten them to 5 ± 10% Nm to fix plate (5)
and baffle (14) onto the number plate holder
support (4).
Fit the rear cat's eye unit (L) on the number
plate holder plate (5).
Bring the number plate holder unit nearer
and connect the left and right turn indicators
respectively with the rear LH and RH wiring,
and wiring (13) to connectors (I).
Fix the number plate unit to box
compartment (A) by tightening the 4 screws
(10) to a torque of 20 ± 10% Nm.
Check
Check for rear lights correct operation. In
particular:
- LH turn indicator
- RH turn indicator
- Number plate light
In case of incorrect operation, make sure
that plugs and sockets are properly
connected, as well as that wiring cables are
properly coupled.
In addition to the standard European version
(5), it is possible to use the number plate
holder support (12) specific for the U.S.
market (in the kit).
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