RIB ACG9063 Manual De Instrucciones página 12

D
Die Windungen werden an der Straßenoberfläche unter Verwendung einer „schnell
ansetzenden" Mischung mit Expoydharz oder Heißbitumen fixiert.
Der einzuhaltende Mindestabstand zwischen zwei eventuell angrenzenden Windungen
beträgt 2 Meter.
N.B.: Das Vorhandensein einer Eisenverstärkung unter der Straßendecke reduziert die
induktive Wirkung und somit die Empfindlichkeit des Windungs-Detektorsystems. Der
optimale Abstand zwischen dem Windungskabel und der Stahlverstärkung beträgt 150 mm.
Für einen optimalen Betrieb des Systems ist er ratsam, zu verwenden Windungen
RIB.
Die Abbildungen 2A und 2B stellen Beispiele des Anschlußes dieser Windungen dar
zum Detektor.
FUNKTIONSWEISE
RESET- UND JUSTIER-TASTE
Beim einmaligen Drücken erlaubt die Taste die Initialisierung der Vorrichtung mit den
erfassten Parametern.
N.B. Es ist daher wichtig, dass sich während der Reset-Operationen keine metallischen
Körper diskreter Abmessungen in der Nähe der unterirdischen Windung befinden.
Die RESET-Taste muss jedesmal dann gedrückt werden, wenn die Position einer oder
mehrerer Dip-Switches geändert worden ist..
ERFASSUNGS-LED (Abb. 3)
- ROTE LED FÜR PRÄSENZ SPEISUNG
Diese LED leuchtet immer in Gegenwart der Speisung.
- ROTE LED STATUS-ERKENNUNG DER WINDUNG
Diese LED leuchtet, wenn ein Fahrzeug über der Windung oder die Windung defekt ist.
Diese LED kann auch verwendet werden, um die Häufigkeit der Windung zu bestimmen.
Über Wiederherstellung (Reset), zählen Sie die Nummernzahl, dass die LED blinkt.
Multiplizieren Sie diese Zahl für 10KHz. Zum Beispiel, wenn die LED 6 mal blinkt, dann
die Frequenz der Windung zwischen 60kHz und 70kHz.
- ROTE LED STATUS WINDUNG DEFEKT
Diese LED leuchtet, wenn die Windung offenen Stromkreis oder Kurzschluss ist und wird
verwendet, um eine visuelle Anzeige eines defekten Windung geben.
INBETRIEBSETZUNG
- Stellen Sie die Abschlüsse des Undecal Sockels unter Befolgen der Angaben in Abb. 3
her und stecken Sie den Detektor anschließend so wie in der Abbildung gezeigt ein.
- Stellen Sie die Frequenz mit Hilfe der Dip-Switch 6 gemäß den Angaben in die TABELLE
1 ein. Die Änderung der Frequenz dient vor allem zur Vermeidung von Interferenzen
zwischen den beiden in der Nähe zueinander installierten Schleifendetektoren (2-3 m
Abstand). Für den Fall einer Installation in der Nähe zueinander sind daher verschiedene
Frequenzen einzustellen. Dabei gilt als Regel, dass der Detektor, der mit der Windung
größerer Abmessungen und höherer Windungszahl auf eine niedrigere Frequenz
eingestellt wird und umgekehrt. In den meisten Fällen empfehlt sich die Einstellung
der Frequenz auf NIEDRIGEN Wert (DIP 6 ON).
- Stellen Sie die Empfindlichkeit mit Hilfe der Dip-Switches 7-8-9 wie in TABELLE 1 gezeigt
ein. Die Einstellung der Empfindlichkeit erlaubt es, die Erfassung von Metallkörpern
geringerer Abmessungen wie Fährräder oder Motorräder zu unterbinden.
- Der Impulsausgang kann durch den DIP-Schalter 1 (Tabelle 1) aktiviert werden und Sie
können eine Zeit von 0,2 Sekunden (DIP 1 OFF) oder 1 Sekunde (DIP 1 ON).
- Wenn Sie den Ausgang Präsenz verwendet, wird das Relais auf der Detektion von Massen
angezogen und bleibt angezogen solange die Masse über der Windung bleibt.
- Stellen Sie sicher, dass sich keine metallische Masse über der Windung befindet und
drücken Sie die RESET-Taste zur Durchführung der automatischen Justierung des
elektromagnetischen Detektors.
- Führen Sie mehrere Funktionsproben durch, indem Sie die zu erfassenden Objekte die
Windung passieren lassen. Verändern Sie gegebenenfalls die Empfindlichkeit mit Hilfe der
Dip-Switches 7-8-9.
N.B. Die Einstellung besonders hoher Empfindlichkeitswerte ist nicht erforderlich.
In den meisten Fällen empfehlt sich die Einstellung der Empfindlichkeit auf
NIEDRIGEN Wert (DIP 6 ON).
- Falls erforderlich, geben Sie die Funktion EMPFINDLICHKEIT VERSTÄRKER mit dem
DIP-Schalter 5. Diese Funktion dient zur Verstärkung der Empfindlichkeit, so dass der
Detektor-Kontakt auch dann aufrechterhalten werden kann, wenn sehr hohe Fahrzeuge
oder Zugmaschinen mit Anhänger die Durchfahrt passieren.
IMPULSVERFAHREN
Mit DIP 2 können Sie die Anwesenheit des Relais auswählen :
- Wenn OFF => das Relais wird sofort an das Engagement der Windung aktiviert;
- Wenn ON => das Relais schaltet die Freigabe der Windung.
STÄNDIGE PRÄSENZ
Wenn DIP-Schalter 3 ist ON, garantiert, dass die Präsenz des Fahrzeugs auch beibehalten
wird, wenn das Fahrzeug über die Windung über einem längeren Zeitraum geparkt ist.
FILTER-OPTION
DIP 4 (ON), können Sie eine Verzögerung von 2 Sekunden zwischen Abfangen des
Fahrzeugs und Schalten des Ausgangsrelais wählen.
Diese Verzögerung wird normalerweise benutzt, um fehlerhafte Erkennung von kleinen oder
schnellen bewegenden Objekten zu verhindern.
Aktivieren DIP 10 ON, wird eine Verlängerung der Frist des Impulsausgangs von 2 Sekunden
betragen.
TABELLE 1
DIP SWITCH N° FUNKTION
1
IMPULSZEIT
IMPULS-
2
VERFAHREN
STÄNDIGE
3
PRÄSENZ
4 FILTER
EMPFINDLICH-KEIT
5
VERSTÄRKER
6
FREQUENZ
SENSIBILITÄT
7-8-9
2% (NIEDER)
SENSIBILITÄT
7-8-9
SENSIBILITÄT
7-8-9
0,5%
7-8-9
SENSIBILITÄT 0,2%
7-8-9
SENSIBILITÄT 0,1%
SENSIBILITÄT
7-8-9
0,05%
SENSIBILITÄT
7-8-9
0,01% (HOCH)
SENSIBILITÄT
7-8-9
0,02%
DIE ZEIT IN
10
AUSDEHNEN
12
ON
1 Sekund
FREILASSUNG DER ENGAGEMENT DER
WINDUNG
ON
2 Sekunden
ON
NIEDER
DIP 7-8-9 ON
DIP 7-8 ON
1%
DIP 7-9 ON
DIP 7 ON
DIP 8-9 ON
DIP 8 ON
DIP 9 ON
-
2 Sekunden
OFF
0,2 Sekunden
WINDUNG
OFF
OFF
OFF
HOCH
-
DIP 9 OFF
DIP 8 OFF
DIP 8-9 OFF
DIP 7 OFF
DIP 7-9 OFF
DIP 7-8 OFF
DIP 7-8-9 OFF
OFF