Telwin STARTRONIC 500 Manual De Instrucciones página 29

minimivirta 150A mallissa ST 300.
(DISPLAY) Virran/jännitteen:
tällä kytkimellä voidaan valita kolme eri ilmaisinta:
"I" tuotettu virta näkyy ampeereissa, sekä latauksessa
("CHARGE") että käynnistyksessä ("START" ST300 ).
"V" tässä asennossa näyttössä näkyy akun ulostulojännite
Volteissa.
ST 500-300
(ON) käynnistystä varten:
Tällä kytkimellä "I" ST500 tuottaa tehoa akun suuntaan.
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin tästä kytkimestä painetaan tulee tarkastaa, että
kaikki halutut säädöt on suoritettu.
Jos kytkimellä (I) valittu toiminto on "START"
akunlaturi tuottaa käynnistysvirtaa vasta silloin kun auto
sitä pyytää.
(OFF) sammuttamista varten:
Tällä kytkimellä "O" keskeytetään virrankulku akkuun /
akkuihin lataus- tai käynnistysmuodossa.
HUOM.: Koneessa on yhä jännite.
(E) Akun latauksen määrän ilmoitus:
Kuten kojetaulun A-alueelta näkyy, kolme merkkivaloa
ilmoittavat akun tilan sen vastaavan jännitteen lukemiseksi.
Ylin merkkivalo ilmoittaa akun latauksen jännitteen määrän
olevan sama tai enemmän kuin latauksen pä
ättyessä.
Keskimäinen merkkivalo ilmoittaa akun voivan
vastaanottaa vielä virtaa, vaikka latauksen taso onkin
riittävä. Alin merkkivalo sen sijaan ilmoittaa, että akku on
tyhjä.
(F) Hälytykset ja suojaukset:
Akku on suojattu ylikuormituksia, oikosulkuja ja
napaisuuden kääntöä vastaan sisäisillä sähkösuojauksilla.
Tässä akunlaturissa on paneelin alueella (B) 3 merkkivaloa,
joista näkyvät eri suojaus- ja käyntihäiriöilmoitukset.
= ilmoittaa lämpösuojauksen käynnistymisestä,
paitsi verkkokojeen ollessa STAND-BY.
= osoittaa:
- Akkujännite puuttuu.
- Matala akkujännitte.
= napaisuuden käännöstä.
Kaikki hälytystilat estävät virran pääsyn
a k k u u n . A i n o a s t a a n k e r r o s t e t u l l a
verkkokojella on itsenäiset suojaukset.
VAROITUKSET:
A k u n l a t a u s l a i t e / k ä y n n i s t i n S T A RT R O N I C o n
mikroprosessorin ohjaama elektroninen laitteisto, joka
suojaa auton elektroniikkaosia ylijännitettä vastaan
ladattaessa erittäin tyhjiä tai sulfatoituja akkuja. Tässä
tapauksessa suojauskapasiteetti ilmenee lataustoimintojen
lukkiutumisena joka kerran kun ON näppäintä painetaan:
sekunnin murto-osa riittää akun kunnon arvointiin ja
latauksen automaattiseeni pysäytykseen aina kun auton
osiin, jotka on kytketty sähköisesti akun napoihin, kohdistuu
ylijänniteriski. HUOMIO: valitse ladattavan akun
FIG.B-C
nimellisjännitteen kanssa yhteen sopiva latausjännite.
ERITTÄIN TYHJIEN TAI SULFATOITUJEN AKKUJEN
LATAUS HUOMIO: tässä lataustilanteessa auton
elektroniikkaa ei ole suojattu. Siksi akku on ikytkettävä irti
autosta. Jotta tällaisten akkujen lataus voidaan tehdä, tulee
STARTRONICin ominaistoiminto ylijännitesuojaa vastaan
sulkea pois, sillä muuten auton elektroniikka voi tuhoutua.
Tämä toiminnon pois sulkeminen aiheuttaa väistämättä
akun latauksen vain jos akku on kytketty elektronisesti irti
autosta. Lataus ilman suojausten apua tapahtuu painamalla
näppäintä ON vähintään 5 sekunnin ajan. ON näppäimen
painaminen yli 5 sekunnin ajan aiheuttaa STARTRONICin
toiminnan ilman suojaa ylijännitettä vastaan, jota voi syntyä
kun ladattava akku on erittäin kulunut: latausprosessi ei
pysähdy ennen kuin OFF näppäintä painetaan tai kun
säädetty aika on kulunut loppuun. Tämän vaiheen lopussa
yleishälytyksen led-merkkivalo vilkkuu ja STARTRONIC
alkaa
palaa automaattisesti suojatun toiminnan piiriin, jossa ei ole
ylijänniteriskiä.
_______________(N)______________
ADVARSEL:
FØR DU BRUKER MASKINEN, MÅ DU LESE
MASKINENS BRUKSANVISNING NØYE !
Modell ST500 og modell ST300 er batteriladere med starter
og hjelpestarter, enfasige med en strømtilførsel/spenning
på230Vac 50/60Hz, elektroniskt kontrollerte i
konstantstrøm og i konstantspenning av en mikrokontrollør.
Disse batteriladerene lader batterier av bly med fri
elektrolytt som brukes i motorkjøretøy (bensin og diesel),
motorsykler og båter.
Beholderen den er installert i, har en beskyttelsesgrad på
IP 20.
FORSKRIFTER FOR BRUKEN AV DENNE
BATTERILADEREN
B a t t e r i l a d e r e n m å k u n k o p l e s t i l e t
-
strømforsyningssystem med nøytral kabel koplet til
jordledning.
- Sjekk at den tilgjengelige spenningen på
strømførende nett tilsvarer den som står oppført på
baksiden av batteriladeren, kontroller nøye at
stikkontakten er jordet slik som foreskrevet for
apparater i klasse 1.
FORHOLDSREGLER OG GRUNNLEGGENDE
- Under lading avgir batteriene eksplosive gasser, unngå at
gnister og flammer oppstår, IKKE RØYK.
- Bruk batteriladeren bare innvendig og sjekk at rommet er
godt ventilert, IKKE BRUK DEN DER DET REGNER
ELLER SNØR.
- Trekk ut støpselet fra stikkontakten på veggen før
ladekablene kobles til eller fra batteriet.
- Denne batteriladeren består av deler som brytere og
reléer som kan få ? eller gnister til å oppstå
, derfor skal batteriladeren oppbevares i et rom eller en
beholder som egner seg til dette hvis den skal brukes i en
garasje, på et bilverksted eller lignende.
- 29 -
BRUKSANVISNING