Algemene Omschrijving; Aansluiten En Loskoppelen - GYS GYSPACK 750 Manual De Instrucciones

In deze gebruiksaanwijzing kunt u de aanwijzingen over het functioneren van uw toestel en de veiligheid
voorzorgsmaatregelen vinden. Dank u voor het aandachtig lezen van dit document vόόr het eerst gebruik en voor het
bewaren voor de herziening.

ALGEMENE OMSCHRIJVING

Deze autonome starthulp is ontwikkeld voor opstarten van de voertuigen die uitgerust zijn met een 12V vloeibaar- of
gel elektrolyt lood-zuur accu's. Hij functioneert dankzij een accu van 12V / 28Ah.
LADEN VAN DE INTERNE ACCU
LET OP!
Voor elke behandeling, zet de schakelaar op OFF
Laad het toestel op direct na het aanschaf en na elk gebruik met een externe lader.
Gebruik geen andere lader dan die dat geleverd is met het toestel.
Dit apparaat wordt geleverd met een externe lader, dubbel geïsoleerd, voorzien van een floating systeem dat de interne
accu tot 100% en zonder toezicht laadt. De booster kan aangesloten blijven om het laadniveau te behouden; het starten
en stoppen zijn automatisch.
Voor laden:
• Tijdens het opladen moet het toestel altijd in de verticale positie verkeren, anders bestaat er risico van de zuur
lekkage en vernietiging van de interne accu.
• Sluit de lader op 230V netspanning, de hoofd LED-verlichting slaat op groen en dat van de sigarettenaansteker op
rood. Sluit de sigarettenaansteker aan de zij-aansluiting van het toestel.
• Het hoofd LED wordt rood wanneer de sigarettenaansteker is aangesloten, het laden is in volle gang.
• Het apparaat is geladen als de LED groen wordt.

AANSLUITEN EN LOSKOPPELEN

BELANGRIJK! Voor het verbinden van de accu, controleer of het toestel aangesloten is op de netspanning en of de
schakelaar op OFF staat.
Anderzijds, controleer de polariteit van de accu.
Let op: de kabels mogen niet worden afgekneld of in contact met hete of scherpe oppervlakken komen.
Opstarten en laden van een accu die aangekoppeld aan de voertuig is:
In geval dat de negatieve pool van de accu is verbonden met het chassis
• Sluit de rode klem aan op de positieve pool van de accu.
Sluit de zwarte klem aan het chassis van het voertuig, zodat die ver genoeg van de brandstofleiding en de accu is.
Na elk gebruik, zet de schakelaar op OFF, koppel eerst de lader los van de netspanning, daarna de zwarte klem en als
laatste de rode klem.
Sommige auto's hebben de positieve pool van de accu verbonden met het chassis, in dit geval:
• Sluit de zwarte klem aan op de negatieve pool van de accu.
• Sluit de rode klem aan het chassis van het voertuig, zodat die ver genoeg van de brandstofleiding en de accu is.
• Na elk gebruik, zet de schakelaar op OFF, koppel eerst de lader los van de netspanning, daarna de rode klem en als
laatste de zwarte klem.
GEBRUIK IN STARTHULP MODUS
Voorafgaande maatregelen
• Koppel niet de accu los van het voertuig. De aansluiting van de accu kan verlies van gegevens veroorzaken en
eventueel het opstarten verhinderen.
Opstarten
Als de booster volgens de aanbevelingen aangesloten aan de accu is (zie aansluiten en loskoppelen) zet de schakelaar
op ON.,
• Ga naar de checkpoint van het voertuig . Met het draaien van de sleutel, wordt de startfunctie geactiveerd. Als uw
motor niet start, wacht 3 minuten tussen elke startpoging. Hierdoor kan de accuspanning terugkeren en de interne
componenten van het toestel afkoelen. Als u niet wacht en / of als het opstarten te lang duurt, u loopt risico om de
vermogen te verliezen en de kansen om opstarten te verminderen. De duur van de poging moet maximaal 6 sec zijn.
Als het voertuig niet start, wil dat niet direct betekenen dat de accu in slechte staat verkeert, de oorzaak van het
probleem kan ook bij de dynamo of de gloeibougies liggen. • Na elk gebruik volg de aanbevelingen voor het loskoppelen.
GYSPACK 750 NL
17