Den Schalt-Innenzug durch den
Innenlageranschluss führen.
Sicherstellen, dass die Kabel nicht
ineinander verdreht sind.
Den Druck-Gegenhalter des Schaltwerks montieren.
Das vordere Kabel läuft über die der Antriebsseite
gegenüberliegenden Durchführung in Richtung des Sitzrohrs. Das
hintere Kabel verläuft über die Durchführung auf der Antriebsseite
über die Kettenstrebe. Nach Abschluss der Montage die Zugführung
des Innenlagers einrasten lassen.
Entsprechend der Herstellerangaben das Schaltwerk auf dem
Schaltauge montieren, die passende Gehäuselänge zurecht
schneiden und das Kabel anbringen.
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