5. Pour couper le tube de tige, utiliser uniquement une scie adaptée
à la découpe du carbone, ainsi qu'un guide de sciage.
6. Poncer avec soin un chanfrein sur l'intérieur de l'extrémité coupe
du tube de tige pour positionner l'insert.
7. Positionner l'insert à sec pour vérifier s'il s'aligne sur l'extrémité
coupée du tube de tige.
8. Utiliser de l'alcool isopropylique pour nettoyer l'intérieur du tube
de tige et l'extérieur de l'insert.
9. Mélanger entièrement l'époxy bicomposants et l'appliquer sur la
face extérieure de l'insert à l'aide du bâtonnet mélangeur en bois.
10. Glisser l'insert dans le guidon en le tournant lentement jusqu'à ce
que l'extrémité s'aligne parfaitement sur le haut du guidon.
11. Essuyer l'excédent d'adhésif sur la surface extérieure du tube de
tige à l'aide de la lingette imbibée d'alcool isopropylique.
12. Poser la fourche de côté et ne pas la déplacer jusqu'à la fin de la
durée de réticulation.
Ne pas tenter d'insérer la fourche dans un vélo avant d'avoir
attendu jusqu'à la fin de la durée de réticulation.
Une découpe erronée du tube de tige peut provoquer une
défaillance qui peut conduire à des blessures très graves ou
mortelles.
L'insert doit s'aligner
sur l'extrémité coupée
du tube de tube de tige
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