Demontage En Montage Instructies - Sioux Tools 5095 Manual Del Usuario

veerringen omdat deze een groot gedeelte van de slagenergie
absorberen. Als het enigszins mogelijk is moet de bout vastgeklemd
worden om te voorkomen dat deze terugveert.
Doordrenk geroeste moeren met kruipolie en verbreek geroeste
afdichtingen voor het verwijderen met een slagmoersleutel. Als de
moer niet in drie tot vijf seconden begint te bewegen gebruik dan
een grotere slagmoersleutel. Gebruik de slagmoersleutel niet buiten
zijn nominaal vermogen omdat dit de standtijd van het gereedschap
aanzienlijk vermindert. Let op: werkelijke momentkracht van de
verbinder hangt direct af van de verbindingshardheid, snelheid van
het gereedschap, toestand van de dop en de tijd dat het
slaggereedschap wordt toegestaan kracht uit te oefenen.
Gebruik de simpelste gereedschapdop combinatie. Elke verbinding
absorbeert energie en vermindert vermogen.
De voorwaartse/achterwaartse knop die te vinden is op de onderkant
van de handgreep heeft een "F" op één kant en een "R" op de andere
kant. Voor voorwaartse (met de klok mee) rotatie van het aambeeld,
draait u de knop volledig tegen de klok in om de "F" samen te laten
vallen met de pijl die in de handgreep is aangebracht. Voor
achterwaartse (tegen de klok in) rotatie van het aambeeld, draait u
de knop volledig met de klok mee en laat u de "R" samenvallen met
de pijl op de handgreep. Zorg ervoor dat de "R" of "F" goed met de
pijl zijn uitgelijnd voordat u de aan/uit-knop indrukt.
De luchtregulator die te vinden is aan de onderkant van de handgreep
heeft vier standen. Stand "0" betekent geen slagen. "1" Betekent het
laagste en "4" het hoogste uitvoervermogen. De aambeelden van de
sleutels hebben gaten door de aandrijfvierkanten om te gebruiken
met pin-en-ring dophouders. De pin, die gemaakt is van staal of
verstevigd plastic, wordt door het gat in de dop en het aandrijfvierkant
gestoken en wordt op zijn plaats gehouden door de ring. Er is een
luchtfilter geplaatst in het slangkoppelstuk (7). Controleer regelmatig
op verstoppingen, speciaal als het gereedschap aan snelhied of
vermogen verliest. Verwijder het slangkoppelstuk (7) om het filter
schoon te maken. De sleutel is geleverd met een hulphandgreep,
die om de koppelings kast (41) vastgemaakt kan worden. Schroef
the handgreep (44) aan de steun (43) met de moerbouten (15).
Voor het beste resultaat:
1) Gebruik altijd het juiste formaat slagdop.
2) Gebruik extra diepe doppen in plaats van tussenstukken als dit
mogelijk is.
3) Gebruik geen te grote, versleten of gescheurde doppen.
4) Houdt de sleutel zodanig dat de dop recht op het
bevestigingsmiddel vastzit. Houdt de sleutel stevig vast, maar
niet te vast, en druk licht voorwaarts.

Demontage en Montage Instructies

De modellen 5095 en 5095L zijn identiek, behalve dat het aambeeld
(34) op model 5095L 6" langer is dan het aambeeld (33) op model
5095.
Maak het gereedschap los van de luchttoevoer.
Verwijder eerst de de zijhandgreep (44) bij het los schroefen van 4
moerbouten (15), en verwijder de steun van de handgreep (43).
Verwijder olie bijvulplug (27) en laat de olie van de voorkant in een
hiervoor geschikte bak lopen. Klem de handgreep (1) in een
bankschroef met zachte klemmen en schroef de 4 voorste
moerbouten (15) los en en haal de koppelings kast (41) kompleet
met O-ring (40) eraf. Olieafdichitng (46) kan losgehaakt worden en
aambeeldkoppeling (39) kan uit de koppelings kast (41) geduwd
worden. Trek het hamermechanisme eraf en trek het aambeeld (33)
of (34) uit de hamerkooi (30) en haal hamer (31) 2 hamerpennen
(32). Haal aambeeld afstandsring (36) en dopring (38) en O-ring
(37) van het aambeeld (33) of (34). Haal de 2 stelschroeven (29)
eruit en verwijder de uitlaatluchtstroomrichter (28). Haal de 4
moerbouten (15) eruit en trek de motorbehuizing (26) met het
motoronderdeel eraf. Haal pakking (16) van de handgreep (1).
Terwijl u motorbehuizing (26) vasthoudt tikt u op het uiteinde van de
rotor (20) met spieën om het gehele motoronderdeel van de behuizing
CE
250 Snap-on Drive, Murphy, NC 28906, U.S.A.
Modellen
Wij verklaren dat dit produkt voldoet aan de volgende normen of normatieve
dokumenten: EN792 (concept), EN292 Delen 1 & 2, ISO 8662 Delen 1 & 7, Pneurop
PN8NTC1 overeenkomstig de bepalingen van de richtlijnen 89/392/EEC, 91/368/EEC
& 93/44/EEC.
Mark Pezzoni (President, Divisie zwaar gereedschap)
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
(26) vrij te maken. Haal de geleidepen (22) eruit en trek de achterplaat
(18) en voorplaat (23) van de rotor (20), waardoor cilinder (21)
vrijkomt. Let op de plaatsing van cilinder (21) ten opzichte van platen
(18) en (23) voor het opnieuw in elkaar zetten. Haal de 6 rotorbladen
(19) los van rotor (20). Tik lager (17) uit achterplaat (18) en tik lager
(17) los en verwijder olieafdichting (25) en O-ring (24) uit voorplaat
(23). Duw 2 veerpinnen (12) eruit en haal de knop (13) eraf, zoals
aangebracht. Verwijder moerbouten (11) en trek het luchtregulator
onderdeel (9) met O-ring (8) los; let hierbij op. Schroef het
slangkoppelstuk (7) met O-ring (6) los en haal veer (5), kleppin (3)
met O-ring (2) eruit en klepkogel (4) kan nu verwijderd worden van
kleppin (3).
Opnieuw monteren
Maak alle onderdelen schoon en kijk ze na op slijtage, scheurtjes,
enz., voordat u ze weer in elkaar zet. Kijk speciaal O-ringen en
olieafdichtingen na op sneetjes en slijtage, rotorbladen (19) op slijtage
en hamerkooi (30), 2 hamerpennen (32), hamernok (31) en
aambeelden (33) en (34) vooral op het gebied rond het
aandrijfvierkant op slijtage en scheurtjes. Verzeker u ervan dat dopring
(38) en O-ring (37) op aambeelden (33) en (34) nog steeds een dop
goed kunnen vasthouden. Verzeker u er van dat voorkanten van de
achter- en voorplaat (18) en (23), die cilinder (21) insluiten, vlak zijn
en geen bramen of oppervlaktebeschadigingen vertonen. Indien
nodig, schuur lichtjes met een fijn schuurpapier. Gebruik alleen
vervangingsonderdelen van de fabrikant of van een erkende
leverancier. Smeer alle onderdelen in met een dun laagje voor
pneumatisch gereedschap geschikte smeerolie en zet het opnieuw
in elkaar in omgekeerde volgorde. LET OP: Wanneer u het
motoronderdeel opnieuw monteer in de motorbehuizing (26), moet
u eerst het motoronderdeel bouwen en aan de knat zetten. Zet de
handgreepbehuizing (1) in een bankschroef met de pakking het meest
naar boven wijzend. Leg het pakking (16) en motoronderdeel erop,
terwijl u ervoor zorgt dat de geleidepin (22) in het bijbehorende gat
door de pakking en in de achterkant van de handgreepbehuizing (1)
valt. Schuif de motorbehuizing (26) over het motoronderdeel, u duwt
de motorbehuizing tot aan de pakking (16) en zet het vast met 4
schroeven (15).
Wanneer montage voltooid is, verzekert u zich ervan dat alle onderdelen
stevig vast zitten, het aambeeld kan draaien en dat de knopomzetklep en
het luchtregulator mechanisme vrij kunnen werken. Verwijder olie bijvulplug
(27) en giet 40 ml standaard SAE20W olie aan de voorkant erin; herplaats
en maak de olie bijvulplug (27) hierna weer vast. Giet er niet teveel olie in,
omdat dit kan resulteren in een vermindering van het vermogen van het
gereedschap. Terwijl u de trekker
ingetrokken houdt, giet u ongeveer 10 ml pneumatische smeerolie
van een goede kwaliteit (liefst eentje met een anti-roest middel) in
het slangkoppelstuk. Sluit het gereedschap aan op een geschikte
luchttoevoer en laat vervolgens het gereedschap een paar seconden
langzaam lopen om de olie te laten circuleren. Het is vereist het
gereedschap opnieuw in te stellen voor gewenst gebruik. Zie de
paragraaf over bediening.
Konformiteitsverklaring
Sioux Tools Inc.
5095 / 5095L 1" slagsleutels, Serienummer
Page No 15
Bedienings specificatie
Gemiddeld luchtverbruik
Draaimoment bereik
Maximale draaimoment
Lucht inlaat draad
Gehele lengte 355 mm
@ 6,2 bar
Naam en handtekening of paraaf van een gemachtigd persoon
5095 5095L
245 l/min
678 -1627 Nm
2170 Nm
1/2 -14NPT
477 mm
Gedrukt in Japan