CONDUCCIÓN DEL MOTOVEHÍCULO
ATENCIÓN
Antes de conducir lea las regulaciones de manejo seguro
para su motovehiculo.
1. El motovehiculo está listo para conducir una vez este
encendido y haya tenido unos minutos de precalentamien-
to en el motor
2. Después de la rotación en ralentí, bajar el cambio a la
1ra marcha.
3 .Acelere gradualmente hasta alcanzar la velocidad de
rotación, la operación de aceleración debe ser únicamen-
te para asegurar la estabilidad en el manejo.
4. Cuando alcanza una velocidad de 10-15km/h, suelte el
acelerador, cambie a 2da, y continúe con la misma
instrucción para alcanzar cambios superiores.
5. mantenga el acelerador y conduzca normalmente.
6. Paralelamente este atento al acelerador y el freno en
caso de que deba realizar una desaceleración.
ATENCIÓN
Usar el freno delantero o trasero individualmente puede
disminuir el rendimiento de estos.
OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL
Un frenado demasiado brusco puede causar que las
ruedas se bloqueen y que la moto quede fuera de control.
Si es posible desacelere antes de tomar una curva; pero
mantenga el acelerador sin dejar de accionarlo por
completo para evitar que las ruedas patinen y debilite la
estabilidad de la moto.
En caminos largos en descenso, posicione el cambio
más bajo y use los frenos traseros y delanteros para un
descenso controlado.
En calles húmedas o con lluvia decrece notablemente el
rendimiento en el frenado, en este caso se necesita de un
manejo muy estable; aceleraciones, frenos y giros bruscos
pueden llevar a la motocicleta fuera de control. Por su
seguridad preste atención a las aceleraciones, frenos y a
los giros que realiza.
GIROS
Este modelo tiene adaptado un eje de transmisión y un
engranaje deferencial que hacen que el frenado sea muy
estable. Mantenga presente que debe desacelerar a
10-20km/h cuando realiza un giro ya que sino su motove-
hiculo puede darse vuelta. Preste atención a lo siguiente.
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