MANTENIMIENTO
electrodos y la barra magnética central. La acumulación
de carbono en la bujía es mala para el rendimiento en el
encendido y la potencia del motor, para ello se requiere
lavar con esponja de alambre. En caso de que sea muy
grande la acumulación de carbono, o se encuentren
grietas, se deberá proceder al reemplazo de la pieza.
4. Mida la distancia entre el electrodo y la bujía, la
distancia debe ser de 0.6-0.8mm, en caso de que no lo
sea, ajústelo.
5. Retire la bujía hasta que pueda repararla o reemplazar-
la.
6. Coloque la tapa de la bujía nuevamente.
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ATENCIÓN
Retire la bujía hasta que sea reparada, una mala
instalación de la misma puede llevar a un sobrecalenta-
miento o daños al motor.
No se permiten utilizar bujías con bajos rendimientos
térmicos ya que provocara daños en el motor.
Eliminación de la acumulación de carbono
Remueva periódicamente la acumulación de carbón en la
bujía, en la cabeza del pistón y en sus ranuras, y en la
cámara de combustión.
FILTRO DE AIRE
Limpieza e instalación del filtro de aire
Según se estipula en la tabla, se deberá realizar un
mantenimiento periódico al filtro de aire. Al menos un
servicio de mantenimiento cada 1000km.
1. Remueva los tornillos, quite el filtro de aire y retire sus
elementos.
2. Vierta los elementos en un agente limpiador, luego
sumérjalo en aceite de grado SF15W-40.
3. Limpie la superficie interior y exterior del filtro, y luego
séquelo con un paño.