1. Rotación en ralentí muy prolongada
o altas temperaturas
2. Tiempo prolongado conduciendo
Motor
sobre calles dañadas a baja velocidad
sobrecalentado
3. Tiempo prolongado conduciendo a
la máxima velocidad
4. Escape bloqueado
1. Quedarse sin combustible
Paro repentino
2. Tubos del tanque o del carburador
del motor
bloqueados
3. Cortocircuito
1. Incorrecto grado de mezcla del gas
Insuficiente
2. Encendido temprano o tardío
potencia en el
3. Perdida de aire en la junta del
motor o
cilindro
aceleración pobre
4. Filtro de aire bloqueado
INFORMACIÓN TÉCNICA
Estaciónese y deje enfriar el motor
Estaciónese y deje enfriar el motor
Controle la palanca de velocidad en
velocidad media
Elimine la acumulación de carbón
Llene el tanque de combustible
Límpielos
Chequee o reemplace
Ajuste la mezcla de gas
Ajuste el tiempo de ignición
Sujételo y séllelo
Chequear y lavar
33