nEDERLanDs
Een accu opladen (Afb. A)
1. Steek de lader in een geschikt stopcontact voordat u de
accu insteekt.
2. Plaats de accu
1
in de lader, en let er daarbij op dat de accu
geheel in de lader komt te zitten. Het rode lampje (opladen)
knippert herhaaldelijk en dat duidt erop dat het laadproces
is gestart.
3. Een volledig opgeladen accu wordt aangegeven door het
rode lampje dat constant AAN blijft. De accu is nu volledig
opgeladen en kan worden gebruikt of kan in de acculader
blijven zitten. Duw, als u de accu uit de lader wilt nemen, op
de accu-vrijgaveknop
2
op de accu.
OPMERkIng: U kunt maximale prestaties en levensduur van
lithium-ion-accu's garanderen door de accu's volledig op te
laden voordat u deze voor het eerst in gebruik neemt.
Werking van de lader
Raadpleeg onderstaande indicatoren voor de laadstatus van
de accu.
Laadindicaties
bezig met opladen
volledig opgeladen
hete/koude accuvertraging*
* Het rode lampje blijft knipperen, maar er brandt ook een geel
indicatielampje wanneer de functie actief is. Wanneer de accu
een geschikte temperatuur heeft bereikt, gaat het gele lampje
uit en hervat de lader de laadprocedure.
De geschikte lader(s) laden niet een kapotte accu op. Wanneer
er niet een lampje op de lader gaat branden, betekent dat dat
de batterij niet goed is.
OPMERkIng: Dit kan ook betekenen dat er iets mis is met
de lader.
Als de lader laat zien dat er een probleem is, laat de lader en de
accu dan testen door een geautoriseerd servicecentrum.
hot/cold Pack Delay (Vertraging hete/koude accu)
Wanneer de lader waarneemt dat een accu te warm of te koud
is, wordt onmiddellijk een Hot/Cold Delay gestart en wordt het
laden uitgesteld tot de accu een geschikte temperatuur heeft
bereikt. De lader schakelt dan automatisch over op de accu-
laadstand. Deze functie waarborgt een maximale levensduur
van de accu.
Een koude accu zal minder snel worden opgeladen dan een
warme accu. De accu zal minder snel opladen gedurende
de gehele laadcyclus en zal niet op maximumsnelheid gaan
opladen, ook niet als de accu warmer wordt.
Elektronisch Beveiligingssysteem
XR Li-Ion-gereedschap is ontworpen met een Elektronisch
Beveiligingssysteem dat ervoor zorgt dat de accu niet te veel
wordt geladen, niet te heet wordt of te veel wordt ontladen.
Het product zal automatisch uitgeschakeld worden, als het
elektronisch beschermingssysteem actief wordt. Als dit gebeurt,
48
zet u de Lithium-ion-accu op de lader, totdat deze volledig
geladen is.
Belangrijke opmerkingen over opladen
1. De langste levensduur en de beste prestaties kunnen
worden behaald als de accu wordt opgeladen bij een
omgevingstemperatuur omgevingstemperatuur tussen
18 °- 24 °C. Laad de accu NIET op in een luchttemperatuur
lager dan 4,5 °C, of boven 4 °C. Dit is belangrijk en voorkomt
ernstige schade aan de accu.
2. De lader en de accu zullen misschien warm aanvoelen
tijdens het laden. Dit is normaal en wijst niet op een
probleem. Berg de accu en de lader na gebruik niet op in
een warme omgeving, laat ze op een koele plaats afkoelen.
3. De acculader DCB104 is voorzien van een interne ventilator
die bedoeld is voor het koelen van de lader. De ventilator
gaat automatisch draaien wanneer de accu moet worden
gekoeld. Gebruik de lader nooit als de ventilator niet
goed werkt of als de ventilatiesleuven zijn geblokkeerd.
Zorg ervoor dat er geen vreemde voorwerpen in de lader
kunnen komen.
4. Als de accu niet goed oplaadt:
a. Check operation of het stopcontact door er een lamp of
een ander apparaat op aan te sluiten;
b. Verplaats de lader en de accu naar een ruimte waar de
omgevingstemperatuur ongeveer tussen 18 ° en 24 °C
ligt;
c. Breng, als de problemen met het opladen aanhouden,
het gereedschap, de accu en de lader naar het
servicecentrum bij u in de buurt.
5. De accu moet worden opgeladen wanneer de accu niet
voldoende vermogen levert voor werkzaamheden die
voorheen zonder veel moeite werden gedaan. WERK
NIET LANGER MET HET GEREEDSCHAP onder deze
omstandigheden. Volg de laadprocedure. U kunt ook een
gedeeltelijk gebruikte accu opladen wanneer u dat wilt,
zonder dat dat negatieve gevolgen heeft voor de accu.
6. Houd vreemde materialen die geleidende eigenschappen
hebben, zoals, maar niet uitsluitend, slijpstof,
metaalsnippers, staalwol, aluminiumfolie of een ophoping
van metaaldeeltjes, weg uit de uitsparingen in de lader. Trek
altijd de stekker uit het stopcontact wanneer er geen accu in
de lader zit. Trek de stekker van de lader uit het stopcontact
voordat u de lader gaat reinigen.
7. Laat de lader niet bevriezen en dompel de lader niet onder
in water of in een andere vloeistof.
ONDERHOUD
Uw D
WALT gereedschap op stroom is ontworpen om
e
gedurende een lange tijdsperiode te functioneren met een
minimum aan onderhoud. Het continu naar bevrediging
functioneren hangt af van de juiste zorg voor het gereedschap
en regelmatig schoonmaken.
WAARSCHUWING: Om het gevaar op ernstig
persoonlijk letsel te verminderen, zet u het
gereedschap uit en ontkoppelt u de accu, voordat