Tabla de contenido
Publicidad
DELTA 34i – CONTROLADOR DE PULVERIZADOR
1.1.3 Calibración manual del sensor de rueda
Cuanto menor es el factor del sensor de velocidad mejor será la actualización de la velocidad. Intentar tener
un factor de menos de 2000m (78.78").
NOTA: Realizar la siguiente operación en pulgadas o en metros dependiendo de si el instrumento está programado
para unidades métricas o imperiales. Si calcula el factor utilizando cualquier otra unidad de medida, por
ejemplo, pies o centímetros, la velocidad de avance mostrada será incorrecta.
(i)
Si solo se instala un imán (como sucede con el Kit estándar Proshaft de RDS), debe determinarse la
distancia recorrida para cada giro del eje de la hélice. Para determinar dicha distancia , conduzca el vehículo
hacia adelante durante exactamente 10 revoluciones del eje de la hélice. Mida la distancia (en pulgadas o
metros) y divídala entre 10 para calcular el Factor del Sensor de Velocidad.
(ii)
Si se instalan 2 imanes (como sucede con el kit estándar de sensor de rueda de RDS) la distancia es la
mitad de la circunferencia de giro de la rueda. Para determinar esta circunferencia, conduzca el vehículo hacia
adelante en condiciones de campo (con el pulverizador enganchado al tractor si lo hubiera) durante
exactamente 10 revoluciones de la rueda con el sensor. Mida esta distancia (en pulgadas o metros) y divídala
entre 20 para calcular el factor del sensor de velocidad.
(iii) Si se instalan 4 imanes, la distancia es ¼ de la circunferencia de giro de la rueda. Para determinar dicha
circunferencia, conduzca el vehículo hacia adelante en condiciones de campo (con el pulverizador
enganchado al tractor si lo hubiera)durante exactamente 10 revoluciones de la rueda con el sensor. Mida esta
distancia (en metros) y divídala entre 40 para calcular el factor del sensor de velocidad.
Lleve a cabo este test siempre que las condiciones del suelo o el tamaño de las ruedas cambie.
Si el factor de calibración resulta mayor de 2000m (78.78 pulgadas) considere la posibilidad de instalar
imanes adicionales. Los imanes adicionales se recomiendan si el vehículo tiene ruedas de gran diámetro o si
se mueve lentamente. En circunstancias extremas puede observar que la velocidad baja a cero todo el tiempo
antes de recibir un nuevo impulse
Número de imanes requeridos
La siguiente tabla muestra el número de imanes requeridos para permitir una actualización de la velocidad
mostrada en la pantalla de aproximadamente 1 Hz o mayor.
Diámetro de
la rueda
12" (0.3m)
24" (0.6m)
36" (0.9m)
48" (1.2m)
60" (1.5m)
72" (1.8m)
Ejemplo de cálculo
Un vehículo que cuenta con un solo imán en el eje de la hélice. La distancia medida para 10 rotaciones de la
rueda con el sensor es de 47'-6"
1.
Convertir la distancia en pulgadas: (47' x 12")+6" = 570"
2.
Dividir entre 10 (pulsos del imán) para obtener el factor de calibración: 570" / 10 = 57.0"
3.
Programar el factor '057.0' tal como se describe al dorso
1.1.4 Sensor de Radar
Si se instala un sensor de radar RDS en el ángulo correcto de 37±1°, el factor del sensor de velocidad es
0.0078m (o 0.312 pulgadas). Sin embargo se recomienda realizar una "autocalibración" ya que puede que el
sensor no esté exactamente montado a 37°.
1.1.5 Interfaz 'Satspeed' de RDS/ entrada NMEA VTG
No es necesaria la calibración
8
Velocidad típica en condiciones normales de
funcionamiento
Hasta 5mph
De 6 a 9 mph
(8km/hr)
(de 9 a 15 km/hr)
1
1
2
4
4
4
10mph (16 km/hr)
o más
1
1
1
1
2
1
2
2
4
2
4
2
Publicidad
Tabla de contenido
