A
11) Lleve la cancela desbloqueada en la posición de abierto, com-
probando que la parte de desbloqueo libre de la cancela permanez-
ca en la posición de cancela cerrada como en la figura 20 ref. .
S800H ENC
12) Suba el operador usando las manillas.
(Fig.21 ref. A), introduciendo el piñón en el casquillo ranurado
de la caja portante. Para facilitar esta operación, gire un poco
el operador hasta que quede acoplado.
13) Coloque debajo del operador la llave suministrada (Fig.21ref.
B) para sujetar el motor.
14) Introduzca los tornillos de fijación con anillo grover y enrós-
quelos (Fig .21 ref. C), de forma que el operador quede fijado
a la caja portante como en la figura 22.
Fig.16
B
Fig.17
Fig.18
15) Cierre la cancela y vuelva a bloquearla con el bloqueo
mecánico.
16) Abra y cierre la cancela comprobando y regulando, si es
necesario, los respectivos finales de carrera como se indica en
Fig.19
el capítulo 5.
17) Bloquee el operador con el sistema oleodinámico como
indican las instrucciones del capítulo 7.1.
18) Realice las conexiones eléctricas como se describe en las
instrucciones del equipo electrónico procuran que los polos del
codificador sean los correctos.
5
FINALES DE CARRERA MECÁNICOS INTERNOS
El operador S800H ENC se entrega de serie con los finales de
carrera mecánicos internos en apertura y en cierre, esto facilita
las operaciones de instalación ya que evita tener que realizar
los bloqueos mecánicos.
Los finales de carrera mecánicos (POSITIVE STOP) pueden regu-
larse en los últimos 30° de la carrera MÁXIMA del operador,en
90°
apertura
FAAC SUMINISTRA LOS FINALES DE CARRERA COMPLETAMENTE
ABIERTOS (MÁXIMO ÁNGULO DE ROTACIÓN DEL PIÑÓN).
Fig.20
8
A
C
y en cierre.
B
Fig.21
Fig.22
(POSITIVE STOP)
532096 Rev. B