PARK TOOL CO.
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Die exakte Ausrichtung des Schaltauges ist Voraussetzung für eine zuverlässig arbeitende Schaltung. Das Schaltwerk kann bei Unfällen verbogen werden
oder wenn das Fahrrad auf die rechte Seite fällt. Das Schaltauge ist oft sogar schon bei neuen Rahmen verbogen oder falsch ausgerichtet. Park Tool's DAG-3
ist ein einfaches und gleichzeitig sehr genaues Werkzeug, um die Ausrichtung des Schaltauges zu prüfen und zu korrigieren.
Zur Felge hi
Zur Nabe hin
INSTRUCTIONS
1. Laufrad in Rahmen einsetzen. Stellen Sie sicher dass die Felge korrekt im
Rahmen zentriert ist.
2. Schaltwerk vom Schaltauge entfernen.
3. Welle in das Befestigungsloch des Schaltwerks einschrauben.
4. Indikator so verschieben dass die Spitze des Indikators die Außenkante der
Felge berührt (Position A).
5. Indikator zur Arm hin schwenken damit der Indikator nicht im Weg ist.
6. Drehen Sie das Werkzeug um 180 Grad in Position C.
7. Den Indikator zur Felge drehen. Wenn die Spitze des Indikators innerhalb
von 4 mm von der Außenkante der Felge sich befindet, steht das Schaltauge
horizontal ausgerichtet. Wenn die Spitze des Indikators 4 mm oder mehr
von der Felge entfernt ist oder wenn der Indikator gegen die Felge drückt, ist das
Schaltauge fehlausgerichtet. Den Indikator zur Nabe hin drehen. Den Schaft des
Werkzeugs als Hebel verwenden um das Schaltauge in horizontale Ausrichtung zu
biegen. Wiederholen Sie die Prüfung und das Biegen zwischen Position A und C bis
das Spiel weniger als 4 mm beträgt.
8. Nachdem die korrekte horizontale Ausrichtung erreicht ist, den Indikator in der
gleichen Position halten und das Werkzeug in Position B drehen. Den Indikator so
drehen dass er zur Felge zeigt. Wenn das Spiel zwischen der Felge und der Spitze
des Indikators weniger als 4 mm beträgt, ist das Schaltauge ausgerichtet. Ist das
Spiel grösser als 4 mm oder drückt der Indikator in Position B oder D gegen die
Felge, verwenden Sie den Schaft des Werkzeugs als Hebel um das Schaltauge
vertikal auszurichten.
9. Bei richtig ausgerichtetem Schaltauge sollte die Spitze des Indikators an einer
Position gerade die Außenkante der Felge berühren und an den anderen drei
Positionen nicht mehr als 4 mm Spiel haben. Alle vier Positionen überprüfen und
ausrichten bis dies erreicht ist.
DAG-3
Anleitung
DAG-3 Deluxe Ausrichtungslehre für Schaltaugen
C
D
B
Die Felge
immer so
drehen, dass die
Messungen beim
Ventilloch erfolgen,
damit Achter die
Genauigkeit der Messung nicht beeinträchtigen.
Und: immer am Außenrand der Felge messen, um Fehler
durch die Schräge der Felgenflanke zu minimieren.
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