Modo Nocturno; Control De Presión De La Batería De Aire; Opción De Free Cooling Mediante Aero (Dcfc); Opción De Detección De Fugas De Gas Refrigerante - Carrier Control SmartVu 30RB Manual De Instrucciones

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6 - FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL
líder/secundario pueden seleccionarse manual o automáticamente
(Secuencia prioridad cir, GENCONF – Configuración general).
■ Determinación manual de circuito líder/secundario: el circuito
A o el circuito B se seleccionan como circuito líder. El circuito
seleccionado tiene prioridad sobre otro circuito.
■ Determinación automática de circuito principal/secundario: el
sistema de control determina el circuito principal, de forma que se
equilibre el tiempo de funcionamiento de ambos circuitos (valor
ponderado por el número de arranques de cada circuito). Como
resultado, el circuito con el menor número de horas de
funcionamiento siempre empieza primero.
Para configurar la prioridad del circuito:
1. Vaya al menú de configuración.
2. Seleccione Configuración general (GENCONF).
3. Ajuste Secuencia prioridad cir [lead_cir].
Secuencia prioridad cir [lead_cir]
0
Automático
1
A prioritario
2
B prioritario

6.9 - Modo nocturno

El modo nocturno permite a los usuarios configurar la unidad para 
funcionar con parámetros específicos en un periodo de tiempo
determinado. Durante el periodo nocturno, la capacidad de la unidad
está limitada. Se reduce el número/velocidad de ventiladores en
funcionamiento (sólo en modo de refrigeración).
El periodo nocturno se define por una hora de inicio y una hora de 
finalización, que son las mismas para cada día de la semana. Los 
ajustes del modo nocturno o el valor de capacidad máxima se pueden
configurar  en  el  menú  Configuración  (GENCONF  –  Configuración 
general). Solo pueden modificar los ajustes del modo nocturno los 
usuarios registrados.
Configuración del modo nocturno
1. Navegue hasta el menú de configuración (solo usuarios registrados). 
2. Seleccione Configuración general (GENCONF).
3. Configure los parámetros correspondientes al modo nocturno. 
Hora inicio modo noche [nh_start]
00:00 a 24:00
Hora término modo noche [nh_end]
00:00 a 24:00
Límite de capacidad nocturna [nh_limit]
Del 0 al 100 % 100 %
6.10 - Control de presión de la batería de aire
La presión de la batería de cada circuito se controla con dos
ventiladores como máximo. Las unidades 30RB_R/RQ_R están
dotadas de ventiladores de velocidad fija y de velocidad variable, que 
proporcionan una mayor eficiencia a carga parcial y una reducción de 
los niveles acústicos.
En el modo de refrigeración, la presión de condensación se controla
independientemente en cada circuito en base a la temperatura
saturada de condensación. El control ajusta permanentemente sus
puntos de consigna de condensación para garantizar un óptimo
rendimiento (condensación flotante) y asegurar la protección de los 
ventiladores contra ciclos cortos de operación.
En el modo de calefacción, la presión de evaporación se controla
independientemente en cada circuito en base a la temperatura
saturada de aspiración. El control ajusta permanentemente su punto
de consigna de evaporación para garantizar un óptimo rendimiento
(evaporación flotante) y una lenta y reducida acumulación de escarcha 
en las baterías.
42
6.11 - Opción de free cooling mediante aero (DCFC)
Las enfriadoras 30RB_R/30RQ_R pueden equiparse con un aero
que permita limitar el consumo eléctrico y, por tanto, ahorrar
energía y reducir los costes.
La instalación de un aero hace posible el modo «free cooling»,
un proceso que emplea la baja temperatura del aire exterior como
ayuda para enfriar el agua que posteriormente se usa en el sistema
de aire acondicionado. El sistema es lo más efectivo posible
cuando la temperatura del aire exterior se encuentra por debajo
de 0 °C (32 °F).
Este modo «free cooling mediante aero» se habilita cuando la
temperatura del aire exterior («TAE de free cooling») es inferior
a la temperatura del circuito de agua y al parámetro de umbral
configurado por el servicio técnico.
NOTA: La temperatura del circuito de agua del aerorrefrigerador
y la temperatura exterior medidas por el control tienen valores
de solo lectura que se pueden verificar en el menú Estado
del free cooling del aero (DCFC_STA).
El control distingue entre dos tipos de control de ventiladores para
la opción de free cooling mediante aero. La primera se basa en el
uso de etapas del ventilador y la segunda incluye el uso de
ventiladores de velocidad variable. También es posible utilizar una
configuración  mixta  (control  de  ventiladores  de  velocidad  fija  y 
variable al mismo tiempo).
El free cooling mediante aero se detiene normalmente cuando la
temperatura del aire exterior («TAE de free cooling») es superior
a la temperatura del circuito de agua y al parámetro de umbral
configurado por el servicio técnico. No obstante, si se detecta que 
la potencia de enfriamiento del aerorrefrigerador no es suficiente 
para alcanzar el punto de consigna de refrigeración, se iniciará
la refrigeración mecánica (cuando la capacidad de FC es del
100 %, puede iniciarse la refrigeración mecánica).
6.12 - Opción de detección de fugas de gas
refrigerante
El control, mediante la placa opcional adicional, permite detectar
las fugas de refrigerante. En la unidad deben estar instalados uno
o dos sensores adicionales que detecten la concentración de
refrigerante en el aire (suministrados en campo).
Si uno de estos sensores detecta un nivel anormal de refrigerante
durante más de una hora (el ajuste del temporizador debe ser
realizado por los técnicos de servicio), se disparará la alarma,
pero la unidad seguirá funcionando.
6.13 - Recuperador de gases calientes opcional
(opc. 49 de recuperación parcial)
Las unidades 30RB_R/30RQ_R pueden equiparse con un
recuperador de gases calientes (recuperador parcial de calor) que
permite una mejor gestión de la energía. El recuperador de gases
calientes se usa para extraer el calor a alta temperatura y presión
del refrigerante, por lo que este evoluciona hacia una presión
inferior. El vapor que entra en el recuperador parcial de calor no
está condensado; por tanto, el vapor del refrigerante debe dirigirse
posteriormente a un intercambiador de calor independiente
(baterías de aire) donde tiene lugar el proceso de condensación.
Tenga en cuenta que la opción de recuperación parcial de calor
(desuperheater o recuperación de gases calientes) se activa
cuando el contacto de demanda del recuperador se cierra.
Para configurar el punto de consigna de condensación mínimo:
1. Vaya al menú principal.
2. Seleccione Configuración del punto de consigna(SETPOINT).
3. Ajuste Mín. Tª saturada de condensación desuperheat [min_sct].
Mín. Tª saturada de condensación desuperheat [min_sct]
26,7 a 60 °C
40 °C
80 a 140 °F
104 °F

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