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3 MOTOR
TRANSMISIÓN
Desinstalación de la transmisión.
Remueva el eje de las garras [A]
remueva las garras [B] remueva el
selector [C] remueva los ejes [D]
ambos
a
Fig.3.98
Desarme e inspección de la transmisión
Desarme el eje primario y el eje
secundario.
Inspeccione los dientes de cada
engranaje con respecto a desgaste
anormal
fisuras
irregularidad que presente.
Mida el diámetro interno de los
piñones desplazables del eje primario
y el eje secundario.
P3: piñón tercera eje de clutch
diámetro
–
Estándar
20.02
Límite de servicio 20.08 mm.
Fig.3.99
P5: piñón quinta eje de clutch
diámetro
–
Estándar
20.02
Límite
de
servicio
Fig.3.100
S1: piñón primera eje de salida
diámetro
–
Estándar
19.52
Límite de servicio 19.58 mm
Fig.3.101
la
vez.
o
cualquier
interno.
20.04
mm
interno.
20.04
mm
20.08
mm
interno.
19.54
mm
D
A
B
Fig.3.98
Fig.3.99
Fig.3.100
Fig.3.101
C
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