8 • ESPAÑOL
DESPUÉS DEL USO
NUNCA guarde la unidad con gasolina en el tanque ya
que siempre hay riesgo de derrames. Retorne la mezcla
sobrante a un contenedor apropiada para guardar gasolina.
ALMACENAJE
Como precaución, guarde el combustible en un contenedor
aprobado para este uso y que sea hermético. Guarde en
lugar ventilado, desocupado y libre de llamas y chispas.
Siga las ordenabas locales en cuanto a el almacenaje
de combustible.
OPERACIÓN
Como encender el motor frío (Fig. F, G y H)
1. Botón de Encendido/Apagado: Coloque el interruptor (1)
en posición (I) de encendido.
2. Estrangulador: Mueva la manija (2) a la posición
cerrada
.
3. Bomba Cebadora: Oprima suavemente la bomba
cebadora (3) varias veces (7 a 10 veces) hasta que
ingrese combustible en la bomba.
4. Manija/Cuerda del Arrancador: Tome firmemente
con su mano derecha. A la vez, oprima el gatillo
acelerador. Rápidamente hale la manija/cuerda
del arrancador (4) hasta que el motor haga intento
de arranque/explosión (o por un Máximo de 5 veces).
5. Estrangulador: Luego que el motor intente arrancar,
mueva la manija (2) a la posición de ARRANQUE/
RUN
. Mantenga el acelerador presionado y
hale la manija/cuerda (4) hasta que el motor arranque
por completo. Suelte el acelerador y permita que el
motor caliente en posición neutral por varios minutos.
Nota: Si el motor no arranca con la manija (2) en
posición ARRANQUE/RUN luego de 5 intentos, repita
los pasos del 2 a 5.
6. Acelerador: Luego que el motor caliente, presione
gradualmente para incrementar las revoluciones a
velocidad de operación.
Como encender el motor caliente (Fig. F, G y H)
El procedimiento de partida es igual al de ENCENDIDO
EN FRÍO a excepción de que NO SE PUEDE cerrar el
estrangulador. También recomendamos no presionar el
acelerador.
1. Botón de encendido/apagado: Coloque el interruptor (1)
en posición (I) de encendido.
2. Bomba Cebadora: Oprima suavemente la bomba
cebadora (3) varias veces (7 a 10 veces) hasta que
ingrese combustible en la bomba.
3. Manija/Cuerda del Arrancador: Coloque la unidad
en una superficie plana manteniendo las partes movibles
fuera de obstáculos. Rápidamente hale la manija/
cuerda (4) hasta que el motor encienda.
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Como apagar al el motor (Fig. F y G)
1. Suelte el Acelerador: Permita que el motor camine
2. Botón de Apagado: Mueva el botos (1) hacia atrás
el botón de APAGADO, cierre el estrangulador para
ahogar el motor. Seguido lleve la unidad a un centro de
servicio Black & Decker autorizado para que reparen el
interruptor antes de usar la unidad nuevamente.
CORTES USANDO EL CARRETE DE NYLON
de su cuerpo. Mantenga espacio entre su cuerpo y el
producto. Cualquier contacto con la cubierta o el carrete
puede resultar en quemaduras y/o serias heridas.
Recomendaciones de uso
f Siempre evite el contacto con superficies calientes
f Mantenga la bordeadora inclinada hacia el área
f La lanza o Eje corta cuando se pasa la unidad de
f Utilice la puna del nylon para cortar, no fuerce
f Alambres y cercas causan desgaste adicional
f Evite cortar árboles y arbustos gruesos, Macetas,
Como usar el sistema de alimentación de nylon
por bombeo
El sistema de alimentación de nylon puede ser controlado
por medio de golpes ligeros al cabezal o carrete contra el
pasto mientras el motor esta en marcha completa.
f Coloque el motor en marcha máxima.
f Golpe ligeramente el carrete contra el suelo para
f El nylon se soltara a medida que el carrete impacte
f Puede que se requieran de varios golpes ligeros hasta
f Continúe su trabajo de corte
en posición neutral antes de apagarlo.
a la posición (O) de apagado.
¡Advertencia! Si el motor no se apaga luego de oprimir
¡Advertencia! Siempre sujete la bordeadora separado
y manténgalas alejadas de su cuerpo.
de corte.
izquierda a derecha. Esto evita lanzar escombros
a el operador.
el cabezal adentro del pasto o maleza.
y disparejo en el nylon. Igualmente rocas, muros de
ladrillo, aceras y madera pueden acelerar el desgaste.
cercos de madera, y divisiones pueden dañar el nylon.
soltar nylon.
en el suelo.
que el nylon sea cortado por la cuchilla de corte
instalada en la guarda.
Nota: si el embobinado de nylon esta llegando a
su fin, es posible que no pueda avanzar el nylon
por medio de goles ligeros al carrete. En el caso,
DETENGA EL MOTOR y manualmente hale el nylon
hacia afuera.