Amolado De Superficies En La Cinta Abrasiva; Conexión Eléctrica - Scheppach OSM600 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

• Proceda como se describe en los últimos 3 pasos
del punto "Uso como máquina estacionaria".
Nota: Fíjese en la longitud adecuada de los tornillos.
Los tornillos Spax no deben sobresalir para no da-
ñar el suelo, los tornillos de cabeza hexagonal, por el
contrario, deben sobresalir para que puedan colocar-
se arandelas y tuercas hexagonales.
9.3. Interruptor de encendido / apagado (3)
• Al apretar el pulsador verde "1", se puede conectar
la amoladora.
• Para desconectar de nuevo la amoladora, se debe
apretar el pulsador rojo "0".
m ADVERTENCIA: ¡No pase nunca la mano por
encima del aparato en dirección al interruptor para
conectar y desconectar la rectificadora! ¡Peligro de
lesión!
9.4. Amolado
• Sujete siempre firmemente la pieza de trabajo du-
rante el amolado.
• No ejerza mucha presión.
• ¡La pieza de trabajo debe moverse de un lado al
otro al amolar en la cinta abrasiva o en el plato li-
jador para evitar que el papel de lija se desgaste
por un lado!
• ¡IMPORTANTE! Los trozos de madera deben lijar-
se siempre en el sentido de la veta de la madera
para impedir que se astille. ¡Atención! En caso de
que, durante el trabajo, la muela o la cinta abrasiva
se bloqueen, retire la pieza de trabajo y espere a
que su aparato haya alcanzado de nuevo el núme-
ro de revoluciones máximo.
9.5. Amolado de biseles y bordes (fig. 15)
La mesa de trabajo puede regularse de 0° a 45°.
• Para hacerlo, afloje el tornillo fijador (4).
• Presione la palanca (15) hacia abajo.
• Coloque la mesa de trabajo en la inclinación de-
seada.
• Vuelva a apretar firmemente el tornillo fijador (4).

9.6. Amolado de superficies en la cinta abrasiva

• Sujete firmemente la pieza de trabajo. ¡Tenga cui-
dado con los dedos! ¡Peligro de lesión!
• Guíe la pieza de trabajo uniformemente sobre la
cinta abrasiva, presionándola firmemente contra el
apoyo de amolado. Atención: Se requiere un cui-
dado especial durante el amolado de material par-
ticularmente delgado o largo (posiblemente, inclu-
so sin apoyo de amolado). La presión de contacto
nunca debe ser demasiado fuerte para que el ma-
terial lijado pueda eliminarse de la cinta abrasiva.
10. Conexión eléctrica
El motor eléctrico instalado está conectado listo para
utilizarse. La conexión cumple las pertinentes dispo-
siciones VDE y DIN.
La conexión a la red por parte del cliente, así como
el cable alargador utilizado deben cumplir estas nor-
mas.
Línea de conexión eléctrica defectuosa
En las líneas de conexión eléctrica surgen a menudo
daños de aislamiento.
Las causas para ello pueden ser:
• Zonas aprisionadas al conducir las líneas de cone-
xión a través de ventanas o puertas entreabiertas.
• Puntos de dobleces ocasionados por la fijación o el
guiado incorrectos de la línea de conexión.
• Zonas de corte al sobrepasar la línea de conexión.
• Daños de aislamiento por tirar de la línea de cone-
xión del enchufe de la pared.
• Grietas causadas por el envejecimiento del aisla-
miento.
Tales líneas de conexión eléctrica defectuosas no
deben utilizarse, pues suponen un riesgo para la vida
debido a los daños de aislamiento.
Supervisar con regularidad las líneas de conexión
eléctrica en busca de posibles daños. Durante la
comprobación, preste atención a que la línea de co-
nexión no cuelgue de la red eléctrica.
Las líneas de conexión eléctrica deben cumplir
las pertinentes disposiciones VDE y DIN. Utilice
solo líneas de conexión eléctrica con certificación
H05VV-F.
La impresión de la denominación del tipo en el cable
de conexión es obligatoria.
Motor de corriente alterna
• La tensión de la red debe ser de 230 V~.
• Los cables alargadores de hasta 25 m de longitud
deben poseer una sección de 1,5 milímetros cua-
drados.
Las conexiones y reparaciones del equipamiento
eléctrico debe realizarlas solo un experto electricista.
En caso de posibles dudas, indique los siguientes
datos:
• Tipo de corriente del motor
• Datos de la placa de características de la máquina
• Datos de la placa de características del motor
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