acumulados en el interior del chasis para evitar que, al
secarse, dificulten el sucesivo arranque.
3) L a pintura de la parte interna del chasis puede despren-
derse a lo largo del tiempo por la acción abrasiva de la
hierba cortada; en este caso, intervenir lo antes posible
retocando con una pintura antióxido, para prevenir la
oxidación que comporta la corrosión del metal.
4) E n el caso de que fuera necesario acceder a la parte
inferior, inclinar la máquina exclusivamente por el lado
indicado en el manual del motor, siguiendo las relati-
vas instrucciones, asegurándose de la estabilidad de
la máquina antes de efectuar cualquier tipo de interven-
ción. En los modelos que prevén la descarga lateral, es
necesario extraer el deflector de descarga (si estuviera
montado - ver 3.1.d)
5) E vitar verter gasolina en las partes de plástico del motor
o de la máquina para evitar dañarlas, y volver a limpiar
inmediatamente cada resto de gasolina eventualmente
vertido. La garantía no cubre los daños de las partes de
plástico causados por la gasolina.
6) P ara asegurar el buen funcionamiento y la duración
de la máquina, se aconseja sustituir periódicamen-
te el aceite del motor, según la frecuencia indica-
da en el Manual de Instrucciones del mismo motor.
La descarga del aceite puede ser efectuada en un cen-
tro especializado, o aspirándolo desde la boca de llena-
do por medio de una jeringuilla, teniendo en cuenta que
puede ser necesario repetir la operación algunas ve-
ces para estar seguros del completo vaciado del cárter.
Asegurarse de haber restablecido el nivel del acei-
te, antes de usar de nuevo la máquina.
4.1 Mantenimiento del dispositivo
de corte
Es conveniente que se efectúe toda intervención del dispo-
sitivo de corte en un Centro especializado, que dispone de
los equipos apropiados.
En esta máquina se prevé el uso de dispositivo de corte
con el código indicado en la tabla de la página ii.
Dada la evolución del producto, el dispositivo de corte arri-
ba indicado podrá ser sustituido por otro, con caracterís-
ticas análogas de intercambiabilidad y seguridad de fun-
cionamiento.
Volver a montar el dispositivo de corte (2) con el código
dirigido hacia el terreno, siguiendo la secuencia indicada
en la figura.
Apriete a fondo el tornillo central (1) con una llave dinamo-
métrica, calibrada a 35-40 Nm.
4.2 Regulación de la tracción
En los modelos con tracción, la tensión correcta de la co-
rrea se obtiene por medio de la tuerca (1), hasta obtener la
medida indicada (6 mm).
4.3 Recarga de la batería (si estuviera prevista)
• Modelos con arranque eléctrico por llave
Para recargar una batería descargada, conectarla al carga-
dor de baterías (1) según las instrucciones del manual de
mantenimiento de la batería.
No conectar el cargador de baterías directamente al borne
del motor. No es posible arrancar el motor utilizando el car-
gador de baterías como fuente de alimentación, pues este
último podría dañarse.
Si se prevé no utilizar la cortadora de pasto durante un lar-
go período, desconectar la batería del cableado del mo-
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tor, asegurando en cualquier caso un buen nivel de carga.
• Modelos con arranque eléctrico por pulsador
Seguir las indicaciones contenidas en el Manual de Ins-
trucciones del motor.
te prohibido montar cualquier otro accesorio además
de aquellos proyectados expresamente para el modelo
y el tipo de su máquina, incluidos en la lista siguiente.
Desmenuza finamente la hierba cortada y la deja en el pra-
do como alternativa a la recogida en la bolsa de recolec-
ción (para máquinas preparadas).
En caso de dudas o problemas, contactar con el Servicio
de Asistencia más cercano o con su Distribuidor.
ES - 6
5. ACCESORIOS
¡ATENCIÓN!
Para su seguridad está absolutamen-
5.1 Kit "Mulching" (si no estuviera
incluido en el suministro)
6. DIAGNÓSTICO
Qué hacer si ...
Origen del problema
1. La cortadora a gasolina no funciona
Falta aceite o gasolina en
el motor
La bujía y el filtro no están
en buen estado
No se ha vaciado la
gasolina de la cortadora
de pasto al final de la
temporada anterior
2. La hierba cortada ya no es recogida en la bolsa
de recolección
El dispositivo de corte ha
recibido un golpe
El interior del chasis está
sucio
3. La hierba se corta con dificultad
El dispositivo de corte no
está en buen estado
4. La máquina empieza a vibrar de manera anómala
Dañada o partes aflojadas
Acción correctiva
Proceder al control de los
niveles de aceite y de la
gasolina
Limpiar la bujía y el filtro
que puedan estar sucios, o
sustituirlos
El flotador puede
bloquearse; inclinar la
cortadora de pasto por el
lado del carburador
Afilar el dispositivo de
corte sustituirlo.
Verificar las aletas que
orientan la hierba hacia la
bolsa de recolección
Limpiar el interior del
chasis para facilitar
la evacuación de la
hierba hacia la bolsa de
recolección
Afilar el dispositivo de
corte sustituirlo.
Parar la máquina y quitar el
cable de la bujía
Verificar eventuales daños
Controlar que no haya
partes flojas y apretarlas si
las hubiera
Proveer con los
controles, sustituciones o
reparaciones en un Centro
Especializado