Siemens SPCP433 Manual De Instalación página 9

lecteur d'entrée pour la deuxième porte ou comme lecteur de sortie pour la
première porte.
22. Lecteur de carte interface 1 : le lecteur d'entrée de la première porte est
connecté ici.
23. Entrées du commutateur de libération de la porte (DRS) : chaque porte possède
une entrée DRS. Si l'entrée est activée, la porte correspondante est
déverrouillée.
24. Entrées du capteur de position de la porte (DPS) : chaque porte possède une
entrée DPS. L'entrée est utilisée pour déterminer l'état de la porte (par exemple
ouverte, fermée). Si vous le désirez, vous pouvez en outre utiliser cette entrée
comme zone d'intrusion.
25. Interface X-BUS : Le bus de communication est utilisé pour connecter les
transpondeurs sur les systèmes de la série SPC (voir la section Câblage de
l'interface X-BUS).
26. Puissance d'entrée :
0V doit être connecté au contrôleur SPC 0V (système GND). Ne pas utiliser
l'entrée 12 V.
27. Bornier du commutateur antisabotage arrière (Placez un lien sur ce bornier si le
commutateur antisabotage n'est pas utilisé)
28. Commutateur antisabotage.
Lorsque vous connectez une batterie au module d'alimentation, assurez-
vous que les câbles positifs et négatifs sont connectés à leurs terminaux
respectifs sur le module. Assurez-vous que toutes les précautions de
sécurité sont respectées lors de la manipulation des connecteurs, fils, bornes
et cartes de circuit imprimé.
Charge de la batterie via le module d'alimentation
En fonctionnement normal, le module d'alimentation envoie régulièrement une faible
charge à la batterie. Si l'alimentation principale vient à manquer, la batterie fournit du
courant aux sorties du module d'alimentation jusqu'au moment où la tension de
sortie de la batterie diminue jusqu'à 10,5 V CC (voir la section Protection contre la
décharge profonde). Le module d'alimentation se met alors automatiquement hors
.
service
Test de la tension de la batterie
Le module d'alimentation effectue un test de charge sur la batterie en plaçant un
résistor de charge en travers des bornes de la batterie et en mesurant la tension qui
en résulte. Il s'assure ainsi que la tension de la batterie ne descend pas de manière
significative au-dessous des conditions de charge. Le test de la batterie est effectué
toutes les 5 secondes.
Protection contre la décharge profonde
Si l'alimentation générale du SPCP332/333 cesse de fonctionner, la batterie de
secours est mise en marche pour fournir du courant. Une batterie ne peut maintenir
l'alimentation que pour une certaine durée, si l'alimentation générale en CA est
interrompue pendant une période prolongée. La batterie finit par se décharger.
Pour éviter que la batterie ne se décharge trop, le module d'alimentation la
déconnecte lorsque la tension en sortie atteint le seuil de 10,5 V CC. Lorsque
l'alimentation générale/le CA est rétabli(e), la batterie peut alors être rechargée
Câblage de l'interface X-BUS
L'interface X-BUS permet la connexion des transpondeurs et des claviers à la
centrale SPC. Le X-BUS peut être câblé selon plusieurs configurations différentes en
fonction des besoins d'installation.
Remarque: longueur maximale du câble système = nombre de transpondeurs et de
claviers dans le système x distance maximale pour le type de câble.
Type de câble
Câble d'alarme CQR standard
Catégorie UTP : 5 (âme pleine)
Belden 9829
IYSTY 2 x 2 x 0,6 (min)
La fig. 2 montre le câblage du X-BUS sur un transpondeur/une centrale et le
transpondeur/la centrale suivante dans une configuration en boucle ouverte. Les
bornes 3A/3B et 4A/4B ne sont utilisées que dans le cadre d'un câblage en branche.
Si vous utilisez une configuration en boucle ouverte, le dernier transpondeur n'est
pas câblé en retour sur la centrale.
Voir fig. 2 : câblage de transpondeurs
1 Centrale SPC
2 Transpondeur précédent
3 SPCP432/433
4 Transpondeur suivant
Veuillez vous référez au Manuel de configuration de la SPC de la centrale
connectée pour obtenir des instructions de câblage, de blindage, des spécifications
et des limitations supplémentaires.
Câblage des entrées
Le transpondeur possède 4 entrées de zone intégrées.
Configuration des portes
Si l'E/S d'une porte spécifique est configurée comme « Porte », les entrées sont
utilisées pour un contact de position de porte (DPS) et un bouton d'ouverture de
porte (DRS).
Ils peuvent être configuré de la manière suivante pour ce qui est de l'EOL :
•
Sans fin de ligne (NEOL)
•
Fin de ligne simple (SEOL)
•
Fin de ligne double (DEOL)
Distance
200 m
400 m
400 m
400 m
Les types de zones configurables sont :
•
Alarme
•
Entrée/Sortie
•
Technique
•
Inutilisé
Voir fig. 3 : connexion d'entrée DPS
1 Contact magnétique
Voir fig. 4 : connexion d'entrée DRS
Commutateur de sortie
1
Veuillez vous reporter au Manuel de configuration du SPC pour prendre
connaissance de toutes les valeurs et combinaisons des résistances.
Configuration des zones / sorties
Si l'E/S d'une porte spécifique est configuré comme « Zones / Sorties », les entrées
peuvent être utilisées comme des zones câblées normales. La seule différence est
que leur numéro de zone sera flottant (il ne sera pas lié à l'ID de l'X-BUS, comme
c'est le cas pour les numéros de zone sans fil). Les sorties sont utilisées comme
d'habitude.
Veuillez vous reporter au Manuel de configuration du SPC pour prendre
connaissance de toutes les valeurs et combinaisons des résistances.
L'anti-masquage est transmis à l'ARC uniquement en tant que type « Alarme
» si le secteur ou le système est actif.
Câblage des sorties
Le transpondeur est équipé de 2 relais. Il s'agit de relais de commutation unipolaires,
avec une charge résistive de 30 V CC / 1 A.
Si l'E/S d'une porte spécifique est configurée comme « Porte », le relais peut être
utilisé pour ouvrir un verrou de porte. Sinon, elle sera configurée pour « Zones /
Sorties » et le relais peut être affecté à n'importe quelle sortie du système SPC.
La fig. 5 montre le câblage d'une sortie normalement fermée utilisée avec certains
types de verrous de porte.
Voir fig. 5 : câble du verrou de porte
Adressage du X-BUS
Pour l'adressage, la reconfiguration, la localisation du périphérique, la surveillance,
l'édition des noms, les types de communication X-BUS, le minuteur de panne,
veuillez vous référez au Manuel de configuration de la SPC.
Installation du commutateur antisabotage arrière
Le commutateur antisabotage arrière est disponible comme option supplémentaire
(SPCY130).
Montage du support mural
1. Montez le boîtier du SPC en position adéquate sur le mur, à l'aide des trois
éléments de fixation (voir fig. 8, réf. 1).
2. Tracez une ligne autour de l'intérieur de la découpe du dispositif
d'autosurveillance arrière (voir fig. 8, réf. 2). Ceci vous guidera pour fixer la
plaque murale sur le mur.
3. Retirez le boîtier du mur.
4. Placez la plaque murale (Fig 9, réf. 1) sur le mure en la centrant précisément
autour du rectangle que vous avez préalablement tracé (Fig. 9, réf. 2).
5. Vérifiez que les quatre brides de la plaque murale affleurent avec le mur.
6. Marquez les quatre fixations sur la plaque murale.
7. Percez les trous et utilisez des vis (max. 4 mm) adaptées au matériau du
mur.
8. Montez la plaque murale sur le mur.
Mise en place du commutateur antisabotage arrière
1. Insérez le commutateur antisabotage (voir fig. 10, réf. 2) à l'arrière du boîtier
de façon que le bouton-poussoir soit tourné vers l'extérieur. (Voir fig. 10, réf.
1)
2. Replacez le boîtier sur le mur à l'aide des trois fixations que vous avez
précédemment retirées.
3. Vérifiez visuellement que la plaque murale et la partie métallique du boîtier
affleurent.
AVERTISSEMENT : Si cet alignement est incorrect, la centrale ne
s'enclenchera pas sur ses fixations.
Câblage du commutateur antisabotage arrière
1. Connectez les câbles d'autosurveillance au bornier CN4 (fig.1, réf. 27).
2. Branchez les deux bornes situées sur l'extrémité des câbles sur les cosses
COM (commun) et NO (normalement ouvert) du commutateur antisabotage
arrière.
Annexe A : position de la connexion de la batterie
(voir fig. 1, réf. 8)
Barrette Description
DTX
Ne pas utiliser.
Sélectionnez cette option si une batterie de 17 Ah est montée sur le
17 Ah
module d'alimentation
Sélectionnez cette option si une batterie de 7 Ah est montée sur le
7 Ah
module d'alimentation.
Remarque: seule une des connexions ci-dessus peut être montée sur ce
connecteur.