D10 - Filtro De Ventilación Cabina - Manitou MT 732 E-E3 Serie MT 932 E-E3 Serie MT 1030 S Turbo 5-E3 Serie Manual De Instrucciones

D10 - FILTRO DE VENTILACIÓN CABINA
- Aflojar el tornillo 1 (fig. D10/1) y quitar el cárter de protección 2 (fig. D10/1).
- Sacar el filtro de ventilación cabina 3 (fig. D10/2).
- Mediante un chorro de aire comprimido, limpiar el filtro.
- Controlar su estado y cambiar si es preciso (véase: 3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES
Y CORREAS).
- Volver a montar el filtro y el cárter de protección.
D11 - ACEITE DIFERENCIAL EJE DELANTERO
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado y el aceite
diferencial todavía caliente.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
- Colocar una cuba debajo de los tapones de vaciado 1 (fig. D11) y desatornillarlos.
- Quitar el indicador 2 (fig. D11) y el tapón de llenado 3 (fig. D11) para realizar un vaciado
correcto.
- Volver a colocar y apretar los tapones de vaciado 1 (fig. D11) (par de apriete de 34 a 49 N.m).
- Llenar con aceite (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el orificio de
llenado 3 (fig. D11).
- Es correcto el nivel cuando el aceite aflora el orificio de nivel 2 (fig. D11).
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado.
- Volver a colocar y apretar el tapón de nivel 2 (fig. D11) (par de apriete de 34 a 49 N.m) y el tapón de llenado 3 (fig. D11) (par de apriete de
34 a 49 N.m).
D12 - ACEITE DIFERENCIAL EJE TRASERO
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado y el aceite
diferencial todavía caliente.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
- Colocar una cuba debajo de los tapones de vaciado 1 (fig. D12), y desatornillarlos.
- Quitar el indicador 2 (fig. D12) y el tapón de llenado 3 (fig. D12) para realizar un vaciado
correcto.
- Volver a colocar y apretar los tapones de vaciado 1 (fig. D12) (par de apriete de 34 a 49 N.m).
- Llenar con aceite (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el orificio de
llenado 3 (fig. D12).
- Es correcto el nivel cuando el aceite aflora el orificio de nivel 2 (fig. D12).
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado.
- Volver a colocar y apretar el tapón de nivel 2 (fig. D12) (par de apriete de 34 a 49 N.m) y el tapón
de llenado 3 (fig. D12) (par de apriete de 34 a 49 N.m).
LIMPIAR
VACIAR
VACIAR
3-32
D10/1
2
1
D10/2
3
D11
3
2
1 1 1
D12
3
2
1
1
1