Cuidados Para Problemas Inesperados; Reemplazo Del Fusible - Honda GX630 Manual Del Propietário

CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS

NO ARRANCA EL Causa posible
MOTOR
1. Arranque eléctrico: Batería descargada.
Compruebe la
batería y el fusible. Fusible quemado.
2. Compruebe las Válvula del
posiciones de los combustible en
controles. CLOSED u OFF.
(Si está equipada)
Estrangulador en
OPEN.
Interruptor del motor
en OFF.
3. Compruebe el Bajo nivel de aceite
nivel de aceite de de motor (la alerta de
motor. aceite Oil Alert para
el motor).
4. Compruebe el No hay combustible.
combustible. Combustible pasado;
motor guardado sin
tratar o drenar la
gasolina, o llenado
con gasolina pasada.
5. Extraiga e Bujías defectuosas,
inspeccione las sucias, o con un
bujías. huelgo incorrecto.
Bujías mojadas de
combustible
(motor anegado).
6. Lleve el motor a un Filtro de combustible
concesionario de restringido, mal
servicio autorizado funcionamiento del
Honda, o consulte carburador, mal
el manual de taller. funcionamiento del
encendido, válvulas
agarrotadas, etc.
LE FALTA POTENCIA Causa posible
AL MOTOR
1. Compruebe el Elemento(s) del filtro
filtro de aire. restringido(s).
2. Compruebe el Combustible pasado;
combustible. motor guardado sin
tratar o drenar la
gasolina, o llenado
con gasolina pasada.
3. Lleve el motor a un Filtro de combustible
concesionario de restringido, mal
servicio autorizado funcionamiento del
Honda, o consulte carburador, mal
el manual de taller. funcionamiento del
encendido, válvulas
agarrotadas, etc.

REEMPLAZO DEL FUSIBLE

Corrección El circuito del relé del motor de arranque eléctrico y el circuito de carga de
la batería están protegidos por un fusible de 30 amperios. Si se quema el
Recargue la batería. fusible, el motor de arranque eléctrico no funcionará.
Reemplace el fusible. 1. Desconecte el conector de cables, y extraiga los mazos de cables de la
Mueva la palanca a la banda de los mazos de cables.
posición OPEN u ON.
Mueva la perilla a la
posición CLOSED a
menos que el motor
esté caliente (p. 4).
Gire el interruptor del
motor a la posición ON
(p. 5).
Llene con aceite del
recomendado hasta el
nivel adecuado (p. 8).
Reposte (p. 7).
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 12).
Reposte con gasolina
nueva (p. 7).
Ajuste el huelgo, o
reemplace las bujías
(p. 10).
Seque y vuelva a 2. Extraiga el tornillo especial de 6
instalar las bujías del interruptor del motor, y extraiga la cubierta trasera.
(p. 10). Ponga en
marcha el motor con la 3. Extraiga la cubierta del fusible, e inspeccione el fusible.
palanca del acelerador
en la posición MAX.
(p. 6).
Reemplace o repare los
componentes
defectuosos como sea
necesario.
FUSIBLE DE 30 A
Corrección
Limpie o reemplace el
(los) elemento(s) del
filtro (p. 9).
Drene el depósito de Si el fusible se ha quemado, extraiga la cubierta del fusible, y extraiga y
combustible y el tire el fusible quemado. Instale un fusible nuevo de 30 amperios, y
carburador (p. 12). vuelva a instalar la cubierta del fusible.
Reposte con gasolina
nueva (p. 7).
No utilice nunca un fusible con un amperaje de más de 30 amperios.
Reemplace o repare los
Podrían producirse serios daños en el sistema eléctrico o podría
componentes
defectuosos como sea producirse un incendio.
necesario.
4. Vuelva a instalar la cubierta trasera. Instale el tornillo especial de 6
mm y apriételo con seguridad.
Las fallas frecuentes del fusible normalmente indican que hay un
cortocircuito o una sobrecarga en el sistema eléctrico. Si el fusible se
quema repetidamente, lleve el motor a un concesionario de servicio Honda
para que lo repare.
ESPAÑOL
MAZOS DE CABLES
CONECTOR DE CABLE
× 8 mm de la cubierta trasera de la caja
CUBIERTA TRASERA DE LA CAJA
DEL INTERRUPTOR
TORNILLO ESPECIAL DE
6
CUBIERTA DEL FUSIBLE
BANDA DEL MAZO
DE CABLES
× 8 mm
× 8
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