Especificações técnicas
PT
Tela: tela de 2,8 polegadas
Ambiente de trabalho: 0 to 50℃ (32 to 122℉ )
Ambiente de armazenamento: -20 to 60℃ (-4 to 140℉ )
Fonte de alimentação: alimentação do veículo de 9-18 V
Protocolos com suporte: ISO9141, KWP2000 (ISO 14230), J1850PWM, J1850VPM e protocolo
CAN OBDII
Descrição da função
1. Compatível com veículos após 1966 e veículos com protocolo OBDII atualizado
2. Leia e limpe o DTCS, verifique e desligue a luz do motor
3. Fluxo de dados ao vivo em gráfico para uma solução de problemas eficaz
4. Sensor de O2, monitor a bordo e sistema EVAP para inspeção de emissão
5. Biblioteca de pesquisa DTC integrada, sem necessidade de procurar por definições DTC
6. Visualize VIN, CID e CVN, leia rapidamente a identificação do veículo
7. Suporta 8 idiomas, incluindo inglês, francês, espanhol, alemão, russo, japonês, italiano e
português
8. Imprime relatório de dados de diagnóstico imediatamente para sua inspeção
2. Como usar
2.1 Localização do Conector de Link de Dados (DLC)
O DLC (Conector de Link de Dados ou Conector de Link de Diagnóstico) é normalmente
um conector de 16 pinos onde os leitores de código de diagnóstico fazem interface com
o computador de bordo do veículo. O DLC está geralmente localizado a 30 centímetros
do centro do painel de instrumentos (traço), abaixo ou ao redor do lado do motorista
para a maioria dos veículos. Se o Data Link Connector não estiver localizado no painel,
um rótulo deve estar lá informando a localização. Para alguns veículos asiáticos e
europeus, o DLC está localizado atrás do cinzeiro e o cinzeiro deve ser removido para
acessar o conector. Se o DLC não puder ser encontrado, consulte o manual de serviço
do veículo para a localização.
Nota: Ligue a ignição do veículo, a faixa de tensão do dispositivo deve ser 9-18 V, e o acelerador deve estar na posição
fechada.
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