!=================================================================== !
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* * * RESULTADOS DEL TEST ABS * * *
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..............................................
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Nº. Chasis
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!
!--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- !
! Componente
!--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- !
! Voltaje Electrov.
! Voltaje ECU.
! Resist. bobina
! Resist. Sensor A hacia masa.
! Voltaje
! Resist. bobina
! Resist. Sensor B hacia masa.
! Voltaje
! Resist. bobina
! Resist. Sensor C hacia masa.
! Voltaje
! Resist. bobina
! Resist. Sensor D hacia masa.
! Voltaje
! Resist. bobina
! Resist. Sensor E hacia masa.
! Voltaje
! Resist. bobina
! Resist. Sensor F hacia masa.
! Voltaje
! EV - resis. bobina electrov. A.
! AV - resis. bobina electrov. A.
! EV - resis. bobina electrov. B.
! AV - resis. bobina electrov. B.
! EV - resis. bobina electrov. C.
! AV - resis. bobina electrov. C.
!=================================================================== !
!
!--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- !
! Sensores
! Funcionamiento de la electroválv. A.
! Funcionamiento de la electroválv. B.
! Funcionamiento de la electroválv. C.
!
!
!=================================================================== !
!
!
!
.............................
!
Lugar.
!--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- !
14
Trailer VARIO C1 / C2
!!!!
C O P I A
6 S/
..........................
Sistema ABS
Test de componentes
Sensor A.
Sensor A.
Sensor B.
Sensor B.
Sensor C
Sensor C.
Sensor D.
Sensor D.
Sensor E.
Sensor E.
Sensor F.
Sensor F.
Test de funcionamiento
/
............................
Fecha.
!!!!
3 M
........................................
Debería ser
21,6 - 32,0
Volt
21,6 - 32,0
Volt
0,9 - 2,00
KOhm
> 45
KOhm
> 0,10
Volt
0,9 - 2,00
KOhm
> 45
KOhm
> 0,10
Volt
0,9 - 2,00
KOhm
> 45
KOhm
> 0,10
Volt
0,9 - 2,00
KOhm
> 45
KOhm
> 0,10
Volt
0,9 - 2,00
KOhm
> 45
KOhm
> 0,10
Volt
0,9 - 2,00
KOhm
> 45
KOhm
> 0,10
Volt
11,7 - 16,5
Ohm
11,7 - 16,5
Ohm
11,7 - 16,5
Ohm
11,7 - 16,5
Ohm
11,7 - 16,5
Ohm
11,7 - 16,5
Ohm
____________
____________
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/19
446
Refª. ECU
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______
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Firma.
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Actual
!
Volt
!
Volt
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KOhm
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KOhm
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Volt
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KOhm
!
KOhm
!
Volt
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KOhm
!
KOhm
!
Volt
!
KOhm
!
KOhm
!
Volt
!
KOhm
!
KOhm
!
Volt
!
KOhm
!
KOhm
!
Volt
!
Ohm
!
Ohm
!
Ohm
!
Ohm
!
Ohm
!
Ohm
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