8.0
ANÁLISIS DE COMBUSTIÓN
Para efectuar un análisis de combustión completo, seguir las instrucciones siguientes.
8.1
Precauciones
¡ADVERTENCIA!
PARA UN CORRECTO ANÁLISIS NO DEBE HABER ENTRADA DE AIRE AMBIENTE EN LA SONDA DE
HUMOS, DEBIDO A UN INSUFICIENTE AJUSTE DEL CONO O A UNA FUGA EN EL TUBO.
LA SONDA DE HUMOS DEBE REVISARSE PARA EVITAR FUGAS U OBSTRUCCIONES A LO LARGO DE LA
TRAYECTORIA DE LOS HUMOS.
ASIMISMO, SE RECOMIENDA VERIFICAR QUE EL GRUPO ANTI-CONDENSADOS Y DE FILTRADO DE
HUMOS SE HAYA INSTALADO CORRECTAMENTE.
LOS CONECTORES DE LA SONDA DE EXTRACCIÓN DE HUMOS DEBEN INTRODUCIRSE SEGÚN INDICADO.
NO LLEVAR A CABO NINGUNA MEDIDA SIN EL FILTRO DE PARTÍCULAS O SI ESTUVIERA MUY SUCIO
PARA EVITAR EL RIESGO DE DAÑAR IRREVERSIBLEMENTE LOS SENSORES.
NO UTILICE EL ANALIZADOR SI LOS FILTROS ESTÁN OBSTRUIDOS O IMPREGNADOS POR EL AGUA (EN
LA IMAGEN PUEDE VERSE EL NIVEL DE AGUA ENTRE LAS DOS MARCAS).
8.2
Encendido y autocalibración del instrumento
Al presionar el botón de encendido/apagado, el analizador se enciende y muestra una ventana de presentación.
Tras algunos segundos el auto-cero empieza de forma automática.
¡ADVERTENCIA!
EL ANALIZADOR CUENTA CON UNA ELECTROVÁLVULA PARA EL AUTO-CERO AUTOMÁTICO, POR TANTO
ES POSIBLE REALIZAR EL AUTO-CERO CON LA SONDA DE EXTRACCIÓN DE HUMOS INTRODUCIDA EN
LA CHIMENEA.
DURANTE LA FASE DE AUTO-CERO, EL ANALIZADOR SUCCIONA AIRE LIMPIO DEL AMBIENTE EN EL QUE
SE ENCUENTRA Y ESTABLECE EL CERO DE LOS SENSORES (O2, CO, NO), CUYOS DATOS SE GUARDAN
COMO VALOR DE REFERENCIA DURANTE EL ANÁLISIS DE COMBUSTIÓN. ES ESENCIAL QUE ESTE
PROCEDIMIENTO SE DESARROLLE EN UN AMBIENTE CON AIRE LIMPIO. DURANTE LA FASE DE AUTO-
CERO DE LOS SENSORES DE GAS, TAMBIÉN SE LLEVA A CABO EL CERO DE LOS SENSORES DE PRESIÓN.
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Marca superior
Marca inferior
J100000000S9 037482 260721