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Modo de "Refrescar carga"
Información
Elmodode"REFRESCARCARGA"sirveparacargarlabateríaenaquellos
general
casos en los que se sospeche una descarga profunda prolongada
(p.ej.,silabateríaestásulfatada).
– La batería se carga de ácido hasta la densidad máxima.
– Lasplacassereactivan(reduccióndelacapadesulfatoenelmarco
delasposibilidadeselectrofísicas).
El éxito de la carga de regeneración dependerá del grado de sulfatación
de la batería.
Elmodode"REFRESCARCARGA"admitelossiguientestiposdebaterías:
– Baterías húmedas estándar: baterías estancas de electrolito
líquido (reconocibles por sus tapones) y baterías húmedas libres
de mantenimiento (MF). Tras la reactivación, compruebe
elniveldeácidoyrelleneaguadestiladasiesnecesario.
– BateríasAGM:bateríasselladas(VRLA)deelectrolitosólido(fibrade
vidrio)
– Bateríasdegel:bateríasselladas(VRLA)deelectrolitosólido(gel)
– Baterías EFB/EFB+: baterías estancas de electrolito líquido con un
automáticodearranque/parada.
Peligro de lesiones físicas y daños materiales por sobreca-
lentamiento de la batería. No cargue la batería que desee
regeneraraunatemperaturaambientesuperiora30°C.En
elmodode"REFRESCARCARGA",labateríapuedealcanzar
temperaturas de hasta 45 °C. Si la batería rebasa una
temperaturade45°C,apaguedeinmediatoelcargador.
Peligro de daños a la electrónica del vehículo por la carga
de regeneración. Antes de iniciar la carga de regeneración,
desconecte la batería de la red de a bordo y desmóntela del
vehículo.
Utiliceelmodode"REFRESCARCARGA"concuidado,yaque
lacargaderegeneraciónpodríacausarvertidosdelíquidoo
un secado de la batería.
Peligro de lesiones físicas. Utilice gafas de protección y
vestimenta protectora adecuada al manipular el ácido de
la batería. Elimine de inmediato las salpicaduras de ácido
lavándolas minuciosamente con agua limpia; acuda a un
médico en caso necesario. No aspire bajo ningún concepto
los gases o vapores generados
mayor número de ciclos de recarga para el funcionamiento
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ES
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