1.- Aplicación reglamentaria.
Las quintas ruedas y planchas de montaje son elementos de seguridad en la unión de vehículos articulados, y están (en
algunos países) sujetos a homologaciones. Cualquier alteración posterior invalida la garantía y la homologación CE.
Las planchas de montaje JOST son fabricadas conforme a las exigencias de la Directiva Europea 94/20/CE, clase J y se deben
usar en conjunto con la quinta rueda de la clase J o con dispositivos homologados equivalentes.
2.- Instalación y montaje.
2.1 Instalación.
La instalación de la plancha de montaje la describe el fabricante del vehículo (Instalación descrita en la Directiva Europea
94/20/CE, anexo VII).
Además de la carga vertical, el valor D es también una guía de la capacidad de la quinta rueda y plancha de montaje, se puede
calcular como sigue:
0
6 ,
T
R
⋅
⋅
D
g
(
kN
)
=
⋅
T
R
U
+
−
Ejemplo de cálculo:
0
6 ,
52
200
⋅
⋅
D
, 9
81
=
⋅
=
52
200
40
+
−
La carga máxima indicada por JOST en las planchas de montaje se encuentra sobre la placa de características y en la
correspondiente hoja de especificaciones.
Es válida para condiciones de uso normales según la directiva 94/20/EC. En caso de uso en circunstancias excepcionales (ej.
obras públicas, carreteras irregulares, etc.) los valores de carga y D, no deberían aplicarse en sus máximos. Elegir una plancha de
montaje más robusta o consultar con JOST para la elección.
2.2 Montaje.
No debe ser modificada la zona proporcionada por el fabricante del vehículo para el montaje. El montaje debe ser realizado
solamente por talleres autorizados. Se deben respetar absolutamente las condiciones de los fabricantes de la quinta rueda y del
vehículo, por ejemplo tipo de fijación, altura de enganche, cargas en los ejes, zonas libres y quinta rueda. (p. Ej. instrucciones de
montaje e instalación para quinta rueda JOST de gran tonelaje JSK 50).
La quinta rueda debe fijarse a la planche de montaje con 24 tornillos M20 x 1,5 mín. 8.8. Según corresponda usar:
Tornillo cabeza hexagonal DIN EN28765 (DIN960/961) M20x1,5 – 8.8. Par de apriete 460 Nm.
−
Tornillo cabeza cónica DIN 7991 M20x1,5 – 8.8. Par de apriete 330 Nm.
−
Tuerca autoblocante DIN 980 M20x1,5 – 8.
−
Arandela 21 DIN 7349. Opcional arandela plana (mín. HB150).
−
Para fijar la plancha de montaje al falso chasis del vehículo usar 16 tornillo M20x1,5 (8 por cada lado de la plancha de
montaje).Tener en cuenta que los cuatro pares exteriores de agujeros de los caballetes de la quinta rueda deben montar tornillos
que unan la quinta rueda con la plancha de montaje y con el falso chasis del vehículo. (ver figura 1)
Usar los siguientes tornillos:
Tornillo cabeza hexagonal DIN EN28765 (DIN960/961) M20x1,5 – 8.8. Par de apriete 460 Nm.
−
Tuerca autoblocante DIN 980 M20x1,5 – 8.
−
Arandela 21 DIN 7349. Opcional arandela plana (mín. HB150) o de muelle.
−
Figura 1
Reservado el derecho de modificaciones técnicas
Instrucciones de montaje y uso para planchas de
montaje JOST clase J de gran tonelaje MP0925
T = peso máx. permitido del vehículo tractor en t (incluido el valor U).
R = peso máx permitido del semirremolque en t.
U = carga vertical admitida en t.
g = Aceleración gravitatoria 9,8 m/s
T = 52 t
R = 200 t
288
7 ,
kN
U = 40 t
Tlf.: 976 126222 - 976 126162 • • • • Fax: 976 126212 • • • • e-mail: comercial@jost-iberica.com
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