Índice 1 Explicación de los símbolos........3 6 Revisión..............18 6.1 Limpieza..............18 6.2 Trabajos de mantenimiento........18 2 Indicaciones de seguridad........4 6.3 Lubricantes..............18 2.1 Indicaciones de seguridad para el uso...... 6.4 Indicaciones para la eliminación de residuos.... 18 2.2 Indicaciones de seguridad para el montaje....
Explicación de los símbolos ¡ADVERTENCIA! Significa que no respetar las instrucciones de seguridad correspondientes puede producir pérdidas de vidas, le- siones personales graves o daños materiales importan- tes. ¡ATENCIÓN! Significa que no respetar las instrucciones de seguridad correspondientes puede producir lesiones personales le- ves o daños materiales.
Indicaciones de seguridad El carro desplazable de JOST tipo JSL es un elemento de seguridad ¡ATENCIÓN! en la unión de vehículos articulados y está (en algunos países) su- jeto a homologación. Cualquier alteración posterior invalida la ga- Las indicaciones de seguridad de los siguientes capítu- los están provistas de los indicadores de peligro ilustra-...
En los trabajos de mantenimiento sólo se deberán emplear los con lo indicado en el capítulo 5 «Montaje». lubricantes indicados. Los carros desplazables de JOST deberán ser montados por Los trabajos de mantenimiento/limpieza deberán ser realiza- personal del ramo en talleres adecuados. El montaje del carro dos por personal competente.
Utilización según las normas Uso inapropiado El carro desplazable de JOST sirve para desplazar la quinta rueda Como uso inapropiado se entiende lo siguiente: montada y permite el ajuste de la posición de la quinta rueda. Debe Utilización de king pins que no cumplen la norma ISO 337 o utilizarse únicamente como dispositivo de unión entre el bastidor...
Los datos de carga permitidos del carro desplazable se podrán con- sultar en la placa del fabricante o en las hojas correspondientes del catálogo de JOST. Son válidos para el uso reglamentario según el reglamento ECE-R55. El carro desplazable JOST tipo JSL se ha...
En el capítulo siguiente se describe el uso del carro desplazable. ¡ATENCIÓN! Hay que cumplir las indicaciones de seguridad correspondientes. Existe peligro de aplastamiento si, durante el proceso de desplazamiento, se agarra con los dedos entre el carro Modificación de la posición de la quinta rueda y el bastidor de reubicación y/o se agarra la manilla.
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Ilustración B: Si hay una manilla alternativa (1) girar la manilla En caso necesario, mover el vehículo tractor adelante o atrás (1) en sentido de la flecha y asegurarla adicionalmente con el hasta que se cierren los dientes del bloqueo (véase la ilustra- cierre o el mosquetón.
Colocar la válvula de accionamiento en la posición "UN- ¡ATENCIÓN! LOCK" (desbloquear). Aunque un indicador con sensor confirme el cierre del carro, se deberá realizar un control visual en el Slider an- ¡ATENCIÓN! tes de cada uso. Para la lectura en la tabla de instrumen- Existe peligro de aplastamiento si, durante el proceso de tos sirven las descripciones del fabricante del vehículo.
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¡ATENCIÓN! Antes de cada trayecto debe comprobarse el estado de cierre, es decir, la pieza de bloqueo (2) debe engranar en el listón dentado (1), tal como se muestra en la ilustración de arriba. El trayecto debe realizarse sólo con el cierre enclavado reglamentario.
Montaje Según la anchura del bastidor y el montaje de un bastidor auxiliar, Atornillar el carro desplazable en el bastidor auxiliar del deberá seguirse en el montaje uno de los siguientes ejemplos ilus- vehículo con tornillos hexagonales (para la cantidad y el tipo, trados expuestos (véase el capítulo 5.5 y 5.6).
Montaje Comprobar de nuevo el buen ajuste de todas las fijaciones. ¡NOTA! Engrasar todas las piezas móviles. Carro desplazable con accionamiento manual, control del fun- El conducto neumático que va al cilindro neumático (1) cionamiento (véase el capítulo 4.1). deberá estar dispuesto de forma que se garantice un Carro desplazable con accionamiento neumático (véase el ca- desplazamiento óptimo del carro desplazable en toda la pítulo 5.2 y 5.3).
Montaje Calidad del aire comprimido 1 Tornillo hexagonal 2 Tuerca hexagonal Para evitar problemas de funcionamiento, la calidad del suministro de aire comprimido debe cumplir al menos los requisitos indicados. ¡NOTA! Si hay una separación de X > 2 mm se deberá colocar ¡ATENCIÓN! una tira de chapa por debajo.
Montaje Posibilidades de amarre Según la posibilidad de amarre, debe seguirse durante el montaje uno de los siguientes ejemplos expuestos. Para el número/tipo de atornilladuras y el par de apriete prescrito, consúltese el capítulo 5.6. 1 Refuerzo transversal 2 Chapas de apoyo 3 Junta de segmento dentado ¡ATENCIÓN! En caso de emplear subestructuras adicionales para au-...
Montaje Par de apriete Patrón de taladrado para amarre Para sujetar el carro desplazable, deben emplearse tornillos hexa- gonales conformes a DIN EN 28676. Según cuáles sean las cir- cunstancias en el bastidor auxiliar del vehículo, pueden utilizarse tornillos hexagonales con tamaños de M12 a M20. Longitud Número x medida Par de apriete...
Montaje Información adicional acerca del Slider XXL Los taladros de fijación tienen que ser distribuidos uniformemente dentro del área resaltada en gris. En cada lado se deben usar al menos 14 tornillos hexagonales según DIN EN 28676, medida M16 x 1,5 – 8.8, par de apriete 205 Nm. Se admiten otras fijaciones con la misma resistencia.
La limpieza y el mantenimiento de la quinta Para la lubricación de las piezas móviles debe utilizarse lubricante rueda se describe aparte en las instrucciones de montaje y servicio. de alto rendimiento JOST (n.º de art. SKE 013 440 000). Limpieza Indicaciones para la eliminación de residuos...