Inyectores
4.
Añada o quite espaciadores de salida (110) (F
página 47) del conjunto de la válvula del inyector.
NOTA:
• Añada espaciadores (110) para aumentar el
volumen de salida.
• Quite espaciadores (110) para reducir el volumen
de salida.
5.
Vuelva a montar el conjunto de la válvula del inyector.
Asegúrese de que todas las piezas retiradas durante
el desarmado se monten en el orden correcto como
se observa en F
. 37 (página 46). Use una llave de
IG
5/8" para apretar, aplicando solo la fuerza necesaria
para que los espaciadores de salida (110) queden
bien asentados. Apriete a un par de 10,8 +/- 2,7 N•m
(8 lb-pie +/- 2).
6.
Monte el inyector (101) en el colector (119/120). Ponga
una llave de vaso sobre el inyector y alineada con las
secciones planas de la tuerca hexagonal (114) (F
página 46). Apriete a un par de 10,8 +/- 2,7 N•m
(8 lb-pie +/- 2).
48
Instalación del colector
. 40,
IG
•
Fije todos los colectores de inyectores en el raíl
del bastidor del vehículo o un travesaño cerca
de los puntos que se lubricarán.
•
Monte inyectores en puntos que permitan un
acceso fácil y seguro para su servicio.
•
Monte inyectores en zonas que minimicen daños
accidentales de los mismos con el equipo en
movimiento.
•
Los puertos no usados de los colectores deben
estar tapados. Si necesita puntos de lubricación
adicionales, puede retirar estos tapones y cambiarse
por inyectores y líneas del tamaño apropiado.
•
Agrupe los inyectores para reducir la longitud de
la línea de alimentación.
1.
Taladre un orificio de montaje de
0,812 mm (13/16 pulg.) en el raíl
del bastidor o el travesaño.
. 37,
IG
2.
Pase el vástago del colector (121)
por el orificio (los inyectores deben
estar orientados hacia los puntos
de lubricación) (F
3.
Ponga la arandela (123) por encima
del vástago y la tuerca (122) en el vástago (F
Apriete la tuerca a un par de 29,83 N•m (22 lb-pie).
20,65 mm
(13/16 pulg.)
F
. 41
IG
. 41).
IG
Raíl del bastidor
121
123
122
20,65 mm
(13/16 pulg.)
. 41).
IG
3A5566J