4. Añada o quite espaciadores de salida (110) (F
página 42) del conjunto de la válvula del inyector.
NOTA:
•
Añada espaciadores (110) para aumentar
el volumen de salida.
•
Retire espaciadores (110) para reducir
el volumen de salida.
5. Rearme el conjunto de la válvula del inyector
Asegúrese de que todas las piezas retiradas
durante el desarmado se monten en el orden
correcto como se observa en F
Utilice una llave de 5/8" para apretarlas aplicando
solo una fuerza suficiente para asentar firmemente
los espaciadores de salida (110). Apriete a un par
de 7,8 ft-lb (10,6 N•m)
6. Instale el inyector (101) en el colector (119/120).
Ponga una llave de vaso sobre el inyector y alineada
con las secciones planas de la tuerca hexagonal
(114) (F
. 36, página 41). Apriete a un par de
IG
7,8 ft-lb (10,6 N•m)
Instalación del colector
•
Monte todos los colectores del inyector en el raíl
del bastidor del vehículo o en un travesaño cerca
de los puntos que lubricarán.
•
Monte inyectores en puntos que permitan
un acceso fácil y seguro para su servicio.
•
Monte inyectores en zonas que minimicen daños
accidentales de los mismos con el equipo en
movimiento.
•
Los puertos no usados de los colectores deben
estar tapados. Si necesita puntos de lubricación
adicionales, puede retirar estos tapones y
cambiarse por inyectores y tubos del tamaño
apropiado.
•
Agrupe los inyectores para reducir la longitud
del tubo de alimentación.
1. Taladre un orificio de montaje de
20,65 mm (13/16 pulg) en el raíl
del bastidor o el travesaño.
3A5566D
. 39,
IG
. 36 (página 41).
IG
20,65 mm
(13/16 pulg)
2. Pase el vástago del colector (121) por el orificio
(los inyectores deben estar orientados hacia los
puntos de lubricación) (F
3. Ponga la arandela (123) por encima del vástago
y la tuerca (122) en el vástago (F
la tuerca a un par de 29,83 N•m (22 ft-lbs)
Raíl del bastidor
20,65 mm
(13/16 pulg)
123
122
F
. 40
IG
Inyectores
. 40).
IG
. 40). Apriete
IG
121
43