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Digitalizaciones
Digitalización de Arnold SBB CFF 44 11118 (Ref. 2413 )
quitaré ya que no molestan eléctricamente , por eso corto las pistas. Lo mismo con la iluminación
derecha, con la isleta del tornillo de masa superior derecho y con la pista que lleva al borne inferior del
motor. Con esto tenemos preparado todo para colocar el decoder. El decoder lo soldaremos tal como
se ve en la fotogra a, no ene mayor complicación, Blanco y Amarillo a cada "chapa" de conexión para
las bombillas, el Negro a la Isleta donde está el tornillo que sube la alimentación de la carcasa,, Rojo a
la isleta igual que sube la alimentación y el gris y naranja a cada uno de los puntos donde están conec-
tados los bornes del motor.
Una vez soldado todo , comprobamos su funcionamiento , marcha adelante , marcha atrás y la correcta
dirección de la iluminación respecto al sen do de la marcha.
En el caso de que no sea el adecuado, podemos ajustarlo con la CV33 y CV34. Estas CV por defecto
enen los valores de 1 y 2 respec vamente. Si los inver mos , se inver rá el sen do de la iluminación.
Si todo es correcto ya está terminada la digitalización.
Si quiero resaltar que hay que tener cuidado con las chapitas de contacto a las bombillas, hay que ase-
gurarse que quedan bien colocadas y no haciendo corto con el chasis, por eso siempre hay que com-
probar con nuidades con el polímetro al terminar una digitalización para asegurarse que no hay corto
entre ninguno de los bornes del decoder una
vez soldado.
Valores personales de CV:
CV2=5
CV3=4
CV4=2
CV5=100
CV6=40
CV54=1
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Agrupacion Escala N de Zaragoza. AGENZ. 10/08/2011
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