Ingersoll Rand ARO BD20X Serie Manual Del Usuario página 50

DE
WARTUNG DES
DRUCKLUFTMOTORBEREICHS
Die Wartung gliedert sich in zwei Teile - 1. Steuerventil, 2.
Hauptventil.
ALLGEMEINE HINWEISE ZUM WIEDERAUFBAU:
Die Wartung des Druckluftmotorbereichs schließt sich an
y
die Reparatur des Materialbereichs an.
Alte Teile untersuchen und falls erforderlich ersetzen. Me-
y
tallische Oberflächen auf tiefe Kratzer und "O" Ringe auf
Kerben oder tiefe Schnitte untersuchen.
Vorkehrungen treffen, um einen Einschnitt der "O" Ringe
y
während der Installation zu vermeiden.
"O" ringe mit Lubriplate FML-2 Schmiermittel schmieren.
y
Schrauben nicht zu fest anziehen. Drehmomentspezi-
y
fizierungsblock auf Abbildung beachten.
Nach Neustart Schrauben nachziehen.
y
Montagewerkzeuge - Zur Vereinfachung der montage
y
der "O" ringe (168) auf den pilotkolben (167) empfehlen
wir das ARO - werkzeug, art. nr. 204130-T.
ABBAU DES STEUERVENTILS
Ein leichtes Klopfen auf Aktuatorstift (118) sollte Rohr
1.
(121), Steuerkolben (167) und andere Teile auf der gegen-
überliegenden Seite freilegen.
Rohr (170) entfernen. Innere Bohrung des Rohrs auf Be-
2.
schädigung überprüfen.
ERNEUTER ZUSAMMENBAU DES
STEUERVENTILS.
Teile, die nicht durch Reparatursatz ersetzt wurden, reini-
1.
gen und schmieren.
2. Neue "O" Ringe (171 und 172) installieren. Rohr (170) zurück
setzen.
Neue "O" Ringe (168), "U" Kappen (169) installieren - Lip-
3.
penrichtung beachten. Steuerkolben (167) schmieren
und zurücksetzen.
Verbleibende Teile wieder zusammenbauen. "O" Ringe
4.
(173 und 174) zurücksetzen.
Seite 50
ABBAU DES HAUPTVENTILS
Entfernen Sie den Ventilblock (135) und die Adapterplat-
1.
te (233), um die Dichtungen (132 und 166) und die Rück-
schlagventile (176) freizulegen.
Entfernen Sie die Adapterplatte (233). Dadurch werden
2.
der Ventileinsatz (140), die Ventilplatte (141), die Dichtun-
gen (199, 200 und 241) und die "O" Ringe (243 und 244)
freigegeben.
Entfernen Sie den Stopfen (136) und den "O" Ring (137).
3.
Dadurch wird die Spindel (111) freigegeben.
ERNEUTER ZUSAMMENBAU DES HAUPTVENTILS
Sie neue U-Dichtungen (138 und 139) auf die Spindel
1.
(111) auf - DIE LIPPEN MÜSSEN ZUEINANDER ZEIGEN.
Setzen Sie die Spindel (111) wieder zurück in den Ventil-
2.
block (135) ein.
Setzen Sie die beiden "O" Ringe (137 und 242) auf den
3.
Stopfen (136) auf, und setzen Sie den Stopfen in den Ven-
tilblock (135) ein. Sichern Sie ihn mit Schrauben (105).
Setzen Sie den Ventileinsatz (140), die Ventilplatte (141),
4.
die Dichtung (199) und die "O" Ringe (243 und 244) in den
Ventilblock (135) ein. HINWEIS: Setzen Sie den Ventilein-
satz (140) so ein, dass die "konkave" Seite zur Ventilplatte
(141) zeigt. Setzen Sie die Ventilplatte (141) so ein, dass
die Teilenummernkennzeichnung zum Ventileinsatz (140)
zeigt.
Setzen Sie die beiden Dichtungen (200 und 241) und die
5.
Adapterplatte (233) auf den Ventilblock (135) auf. Sichern
Sie alles mit Schrauben (240).
Bauen Sie die Dichtungen (132 und 166) und die Rück-
6.
schlagventile (176) in das Hauptgehäuse (101) ein.
Bauen Sie den Ventilblock (135) und seine Bestandteile
7.
in das Hauptgehäuse (101) ein, und sichern Sie alles mit
Schrauben (134).
BD20X-XXX-XXX-AXX (de)