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Annex - Inspección de 100 horas
Parte 1
NÚMERO DE SERIEDEL CABRESTANTE
(másde 600 horas, imprimir másde etaspáginasen
www.portablewinch.com)
FECHA
LECTURA DEL CONTADOR HORARIO (SI/NO)
CAJA DE CAMBIOS
Etiquetas de advertencia presentes y
legibles
No se ha encontrado ninguna fuga.
El nivel de aceite de la caja de cambios
es correcto.
Todos los tornillos y pernos están
apretados.
Ganchos de anclaje - ninguna fisura, el
cierre funciona.
Holgura del eje menor de 0,5 mm (0,020'')
La ranura del tambor está apretada.
El área de eje y sello del cabrestante está
limpia.
La polea de entrada de la cuerda (polea
de latón) gira, no hay partes aplanadas.
Se han encontrado fisuras en la carcasa.
SISTEMA DE AGARRE DE LA
CUERDA/CONTROLES DELCABRESTANTE
La placa principal gira libremente.
El perno de giro está apretado.
No hay un desgaste excesivo en las piezas
giratorias.
El control del acelerador funciona.
EMBRAGUE
(térmico solo)
El disco del embrague está apretado, no
hay fisuras ni un desgaste desigual.
El tambor del embrague está apretado,
gira libremente, la pared es de >2 mm
MOTOR
(térmico solo)
La bujía está limpia, con el espacio
adecuado.
La velocidad de ralentí está ajustada.
La holgura de la válvula está dentro de las
especificaciones.
El tanque de combustible y el filtro están
limpios.
El supresor de chispa está limpio.
El aceite es nuevo y el nivel es bueno.
El filtro de aire está limpio.
CUERDAS, GANCHOS, ESLABONES
La cuerda está en buen estado - longitud
total
El final de la cuerda no está dañado.
Los ganchos están en buen estado.
Los eslabones (argollas, mosquetones,
etc.) están bien.
INSPECTION
#1
INITIALE
#2
#3
#4
ES
S / N:
____________________
#5
#6
18
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