Sustitución De La Bujía - Honda GX700IRH Manual Del Usuario

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Mida la separación de la bujía con una galga de espesores para
cables. Si la medida obtenida no está dentro de las especificacio-
nes, ajústela doblando el electrodo lateral.
SEPARACIÓN DE LA BUJÍA: 0,7 – 0,8 mm
Monte manualmente la bujía para asentar la arandela y, a continua-
ción, apriétela al par especificado.
PAR DE APRIETE: 18 N·m (1,8 kgf·m)
Una bujía floja puede recalentarse mucho y provocar daños al
motor. El apriete excesivo puede ocasionar daños al bloque del
cilindro.
Monte firmemente el capuchón de la bujía.
SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA
Si el motor ha estado funcionando, estará muy caliente. Déjelo
enfriar antes de proceder.
Desmonte la bujía (página 3-6).
Verifique si la separación entre electrodos de la bujía nueva es
correcta (página 3-6).
Monte manualmente la bujía para asentar la arandela y, a continua-
ción, apriétela al par especificado.
BUJÍA:
PAR DE APRIETE: 18 N·m (1,8 kgf·m)
Una bujía floja puede recalentarse mucho y provocar daños al
motor. El apriete excesivo puede ocasionar daños al bloque del
cilindro.
Monte firmemente el capuchón de la bujía.
PRECAUCIÓN
BPR5ES (NGK)
MANTENIMIENTO
0,7 – 0,8 mm
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