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Manual de instrucciones
Pulsador de Paro de Emergencia
4. Conexión eléctrica
4.1 Indicaciones importantes
La conexión eléctrica sólo debe realizarse estando
el dispositivo libre de tensión y por personal experto
autorizado. Hay que integrar como mínimo un contacto de
apertura forzada en el circuito de seguridad.
Tras la conexión, los elementos de contacto deben limpiarse
para eliminar todo resto de cables y demás suciedad.
Los tornillos de sujeción de los elementos de contacto deben
apretarse con un par de apriete de 0,8 Nm.
4.2 Variantes de contactos
Las siguientes variantes de contacto se pueden combinar entre ellas:
Conexión con tornillos o terminales de pala:
- 1 × EF 303 (1 NC / 1 NA) + 1 × EF 220 (2 NC) o
- 2 x EF303 (1 NC / 1 NA por cada elemento de contacto) o
- 2 x EF220 (2 NC por cada elemento de contacto)
EFK por fuerza de resorte: Solicitar datos de contacto
EF 220.1
EF 220.2
11
12
31
21
22
41
EF 303.1
EF 303.2
11
12
31
23
24
43
4.3 Recorridos de contactos
EF 220.1
EF 220.2
EF 220.3
0
2
6
4
EF 220.3
32
51
52
42
61
62
EF 303.3
32
51
52
44
63
64
EF 303.1
EF 303.2
EF 303.3
0
3
6
3
5. Puesta en servicio y mantenimiento
5.1 Prueba de funcionamiento
Debe comprobarse el funcionamiento correcto del dispositivo de
seguridad. Para ello debe asegurarse lo siguiente:
• Colocación estable del equipo montado.
• Comprobar que la entrada de cables y las conexiones estén en buen
estado.
• Comprobar que el pulsador de Paro de Emergencia no esté dañado
5.2 Mantenimiento
Recomendamos realizar regularmente una inspección visual y una
prueba de funcionamiento, siguiendo los pasos que se indican a
continuación:
• Comprobar que el pulsador de Paro de Emergencia y los elementos
de contactos estén montados correctamente
• Eliminar restos de suciedad.
• Comprobar la entrada de cables y las conexiones.
Los equipos dañados o defectuosos se deberán sustituir.
6. Desmontaje y retirada
6.1 Desmontaje
El dispositivo de seguridad sólo debe desmontarse estando libre de
tensión.
• Desmontar elemento(s) de contacto EF...
• Accionar/encajar y girar el dispositivo de mando para Paro de
Emergencia.
• Abrir el resorte de arrastre (A) entre el pistón del elemento de mando
EDRR y el elemento de resorte EFR con ayuda de un destornillador o
similar (B) (véase dibujo). El elemento de mando vuelve a la posición
inicial.
• Desenganchar elemento de resorte EFR y desmontar el cabezal de
mando si es necesario.
B
6.2 Retirada
El interruptor de seguridad se debe retirar de forma adecuada
cumpliendo las normas y leyes nacionales.
ES
EDRR..., EDRRZ..., EDRZ...
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