Makita DVP181 Manual De Instrucciones página 28

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  • ESPAÑOL, página 48
Kontrollieren des Ölstands
► Abb. 7:
1. Pegellinie
Überprüfen Sie immer den Ölstand und den
Ölzustand
(Verschlechterung
Gebrauch der Pumpe.
HINWEIS: Füllen Sie Öl ein, bis der Ölstand zwischen
der oberen und unteren Pegellinie des Schauglases
liegt. Die Ölmenge beträgt 300 ml.
HINWEIS: Der Ölstand ist wichtig. Liegt er nicht
zwischen der oberen und unteren Pegellinie, kann es
zu einer Funktionsstörung kommen.
Ölwechsel
► Abb. 8:
1. Ablassventil
1.
Betreiben Sie die Pumpe für 1 bis 2 Minuten, um
das Öl zu erwärmen.
2.
Schalten Sie die Pumpe aus.
3.
Entfernen Sie das Ablassventil, und lassen Sie das
Öl ab.
Fehlersuche
Zustand
Die Pumpe läuft nicht an.
Die Pumpe erzeugt nicht genügend
Unterdruck.
Ölleckage
Anormale Geräusche
Anmerkung: Falls das Problem durch diese Verfahren nicht gelöst wird, kontaktieren Sie Ihren nächsten Makita-
Vertragshändler oder schicken Sie Ihre Pumpe zu unserem Kundenzentrum.
2. Schauglas
usw.)
vor
dem
Mögliche Ursache
1.
Der Akku ist nicht richtig eingesetzt.
2.
Die Umgebungstemperatur ist zu
niedrig.
3.
Schlechter Kabelanschluss.
4.
Die Pumpe ist verriegelt.
5.
Motorstörung.
1.
Undichtigkeit des Systems.
2.
Unzureichende Ölmenge.
3.
Verschmutztes Öl.
4.
Pumpenteile sind verschlissen.
5.
Beschädigte Anschlussstutzen,
Dichtungen und Wellendichtung.
6.
Motorstörung.
1.
Beschädigte Dichtungen und
Wellendichtungen.
2.
Beschädigter O-Ring des
Ölablassventils.
3.
Ölablassventil ist locker.
1.
Motorstörung.
2.
Lagerstörung.
3.
Lockere Schrauben.
4.
Pumpenstörung.
5.
Luft wird angesaugt.
4.
Nehmen Sie auf „Nachfüllen von Öl" Bezug, und
füllen Sie frisches Öl ein.
Entsorgen Sie das Altöl im Einklang mit den lokalen
Vorschriften.
HINWEIS:
Es
20
Betriebsstunden
Pumpenkomponenten vor Fremdstoffen zu schützen,
die in die Pumpe eingesaugt worden sind.
Wenn Sie alte Kühlanlagen absaugen, wechseln Sie
das Öl nach jedem Gebrauch.
Vakuumpumpenöl:
Der Zustand und die Art des in jeder Hochleistungs-
Vakuumpumpe verwendeten Öls sind äußerst wichtig bei
der Bestimmung des letztlich erzielbaren Unterdrucks.
Es wird empfohlen, Hochleistungs-Vakuumpumpenöl
zu verwenden, das speziell gemischt ist, um maximale
Viskosität bei normalen Temperaturen zu erzielen und
das Starten bei kaltem Wetter zu verbessern.
Reinigen der Pumpe
1.
Wenn das Öl stark verschmutzt ist, wechseln Sie
das Öl und betreiben Sie dann die Pumpe für 3 bis
5 Minuten.
2.
Lassen Sie das Öl ab, und füllen Sie neues Öl ein.
Falls das abgelassene Öl noch immer schmutzig ist,
wiederholen Sie diesen Reinigungsprozess zwei-
bis dreimal.
28 DEUTSCH
wird
empfohlen,
das
zu
wechseln,
Lösung
1.
Akku ordnungsgemäß einsetzen.
2.
Pumpe in einem Innenraum erwärmen.
3.
Reparieren.
4.
Reparieren.
5.
Reparieren.
1.
System reparieren.
2.
Öl nachfüllen oder wechseln.
3.
Tank reinigen und Öl wechseln.
4.
Reparieren.
5.
Reparieren.
6.
Reparieren.
1.
Reparieren.
2.
O-Ring ersetzen.
3.
Ölablassventil festziehen.
1.
Reparieren.
2.
Reparieren.
3.
Schrauben festziehen.
4.
Reparieren.
5.
Kappen und Anschlüsse festziehen.
Dichtungen und O-Ringe ersetzen.
Anschlussstutzen ersetzen oder neu
abdichten.
Öl
nach
um
die

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