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1 Introducción
El G-PILOT 3380 es una unidad piloto
automático de gran calidad y de alto
rendimiento. El dispositivo de piloto automático
Navman ofrece la gran flexibilidad de usarse
tanto en barcos de motor como en veleros.
El G-PILOT 3380 dispone de teclas de función
específicas y de una gran pantalla TFT color
3.8" . Estas ofrecen al usuario una simplicidad
de uso excepcional de los mandos.
El G-PILOT 3380 forma parte de la familia de
instrumentos marinos Navman que incluye
instrumentos de corredera, sonda, viento y
repetidores. Estos instrumentos se pueden
interconectar para formar un dispositivo
de información integrado para un barco.
El rendimiento del piloto automático se ve
mejorado si está conectado a un instrumento
de corredera, por ejemplo el NAVMAN SPEED
3100 o a un GPS .
NAVMAN G-PILOT 3380
Utilización del manual
Este manual describe el proceso de
funcionamiento del G-PILOT 3380. Referirse al
manual de instalación del G-PILOT 3380 para
instalar y configurar el G-PILOT 3380 antes de
usuarlo.
Para un rendimiento óptimo, por favor leer
este manual detenidamente antes de usar el
G-PILOT 3380.
Limpieza y Mantenimiento
Limpiar las piezas del G-PILOT 3380 con un
paño húmedo o un detergente non-agresivo.
Evitar los detergentes abrasivos, el petróleo u
otros solventes. No pintar ninguna parte del
G-PILOT 3380 con excepción de los cables.
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1-1
Modos Piloto Automático
1-1-1 Modos Operativos
STBY
HSTR
STBY
STBY
HSTR
HSTR
1-1-2 Modos Navegación
El piloto automático dispone de tres modos de
navegación (ver párrafo 3-7):
Compás
El barco navega a un rumbo determinado por
compás.
GPS
El barco navega hacia un destino en un ruta
pre-establecida.
Este modo de navegación requiere un GPS,
por ejemplo, un chart-plotter TRACKER 5500
NAVMAN a conectar vía NMEA.
Viento
El barco navega a un ángulo de viento
determinado.
Este modo de navegación requiere un
instrumento de viento, por ejemplo, el WIND
3100 NAVMAN a conectar vía NavBus o NMEA.
NAVMAN Piloto Automático
El piloto automático dispone
de tres modos operativos (ver
párrafos 3-5 y 3-6):
STANDBY:
El piloto
automático no gobierna el barco
(excepto en Modo jog steer).
El timonel gobierna el barco
manualmente.
AUTO: El piloto automático
gobierna el barco de forma
automática según el Modo de
navegación y el rumbo. No
gobernar el barco manualmente.
HAND-STEER (Gobierno
manual):
El piloto no
gobierna el barco, pero indica
información de navegación
para que el timonel navegue
manualmente. Gobernar
manualmente utilisando la
información indicada.
3380 Manual de Funcionamiento
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