Depósito De Glp; Electroválvulas Ydispositivos De Seguridad - Fiat 500 2018 Manual De Uso Y Mantenimiento

DEPÓSITO DE GLP
29)
El vehículo incorpora un depósito A
toroidal fig. 72 (a presión) de
acumulación del GLP en estado líquido
que está colocado en el compartimento
de la rueda de repuesto y debidamente
protegido.
72
En el depósito, el GLP está siempre
presente, ya sea en estado líquido
o gaseoso, en condiciones de equilibrio
físico entre las dos fases.
El líquido, que no se puede comprimir,
se dilata aproximadamente el 0,25%
por cada grado que sube la
temperatura. Por esta razón se ha
garantizado un espacio adecuado que
permita que aumente el volumen del
líquido frente a un posible aumento de
temperatura (por ejemplo, vehículo
aparcado a pleno sol en verano) sin
comprometer el estado del depósito.
60
De hecho, hay una válvula de seguridad
que limita en automático el llenado del
depósito cuando al repostar se alcanza
el umbral máximo del 80% (líquido) de
su capacidad total.
Certificación del depósito de GLP
El depósito de GLP está certificado
según la normativa vigente.
En Italia el depósito tiene una duración
de 10 años a partir de la fecha de
matriculación del vehículo. Si el
vehículo se ha matriculado en otro país
que no sea Italia, la duración y los
procedimientos de control/revisión del
depósito de GLP pueden variar en
función de la legislación de cada país.
En todos los casos, una vez
transcurrido el tiempo indicado por la
F0S0533
reglamentación de cada país, se ha de
acudir a la Red de Asistencia Fiat
para hacer la sustitución.
En el depósito, debajo del grupo
multiválvula, están grabados los datos
de identificación del depósito:
identificación del país de
homologación y número de
homologación;
tipo de gas al que está destinado
(GLP);
nombre del fabricante del depósito;
presión de la prueba del depósito
(30 bar);
porcentaje de llenado máximo
(80%);
dimensiones del depósito;
capacidad nominal del depósito en
litros;
fecha de fabricación del depósito
(mes/año);
número de serie del depósito.
ELECTROVÁLVULAS Y
DISPOSITIVOS DE
SEGURIDAD
El sistema incorpora una electroválvula
que está instalada en el reductor de
presión y una electroválvula que está
instalada dentro del grupo multiválvula
del depósito.
La función principal de estas
electroválvulas es interrumpir/permitir el
flujo de GLP hacia el circuito de
alimentación.
Las electroválvulas están abiertas
cuando:
se ha activado la modalidad de
funcionamiento con GLP;
se cumplen las condiciones óptimas
del motor (temperatura del agua del
motor, umbral mínimo del número
de revoluciones) para la alimentación
con GLP;
la cantidad de GLP en el depósito
es suficiente para el funcionamiento;