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Especificaciones y requisitos
Para otros países
Combustible recomendado:
Gasolina normal sin plomo
Octanaje mínimo en laboratorio
(RON):
90
SCM01982
No utilice gasolina con plomo. La gaso-
lina con plomo puede dañar gravemen-
te el motor.
Evite que se introduzca agua y sucie-
dad en el depósito de combustible. El
combustible sucio puede motivar un
mal rendimiento o dañar el motor. Utili-
ce exclusivamente gasolina fresca que
haya sido almacenada en depósitos
limpios.
E5
NOTA:
Esta marca identifica la gasolina recomen-
dada para este motor fueraborda según lo
especificado por la normativa europea
(EN228).
Compruebe que la boquilla de la gasolina
tiene el mismo identificador al repostar.
Gasohol
Existen dos tipos de gasohol: el que contiene
etanol (E5 y E10) y el que contiene metanol.
El etanol puede utilizarse si el contenido de
este último no supera el 10 % y la gasolina
13
E10
cumple con la especificación de octanaje mí-
nimo. Todas las mezclas de etanol que con-
tengan más de un 10 % de esta sustancia
pueden ocasionar daños en el sistema de
combustible o problemas en el arranque y el
funcionamiento del motor. Yamaha no reco-
mienda el uso de gasohol que contenga me-
tanol ya que puede provocar daños en el sis-
tema de combustible o problemas de funcio-
namiento del motor.
SMU36331
Pintura antiadherente
Un casco limpio mejora el rendimiento del
barco. El fondo del barco debe mantenerse
lo más limpio posible de todas las adheren-
cias marinas. Si fuera necesario, el fondo del
barco puede revestirse con una pintura anti-
adherente aprobada en su país para inhibir
las adherencias marinas.
No utilice pintura antiadherente que tenga
cobre o grafito. Estas pinturas pueden ser
causa de una corrosión más rápida del
motor.
SMU40302
Exigencias de eliminación del
motor fueraborda
Nunca deseche de forma ilícita el motor fue-
raborda. Yamaha recomienda consultar con
el concesionario acerca de la eliminación del
motor fueraborda.
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